Darrin Comeau

Repaso de Subaru Canada (Head Office) - ...

Coche de basura ... Subaru 2nD con junta de culata...

Coche de basura ... Subaru 2nD con junta de culata 2da y falla completa del motor en dos Subaru diferentes.

. Hasta la fecha :


Embrague reemplazado a 47k (embrague de basura)


Reemplazó los 4 rodamientos de rueda.


Juntas de tapa de válvulas sustituidas 60.000 km.


Interruptor vvt reemplazado


Interruptor del sensor de aceite reemplazado.


¡El aceite gotea continuamente por todos los orificios del motor!


Reemplazo de botas CV 76.000 km.


Dos Subarus con los mismos problemas.


No compre estos coches. Son de muy mala calidad y los informes de los consumidores y JD edwards son revisores incompetentes.


Mire la confiabilidad a largo plazo de estos autos. Son basura.


AWD primitiva que está encendida todo el tiempo y consume un 25% más de combustible.


Por favor, no compre estos autos, son pozos de dinero.











El coche intentó matarme aceleró a través de la intersección. Scarborough Subaru dijo que era un interruptor de sensor de freno defectuoso .. !!!


Todos los cojinetes de las 4 ruedas reemplazados antes de los 60.000 km.


El interior es pobre, los reposacabezas destrozan tu cuello.


El coche funciona continuamente y el motor hace ruido y tiene poca potencia.

Traducido