Nathanial Ahart

Repaso de Clair and Dee's Tire Factory

Este lugar no se preocupa por ti ni por tu vehícul...

Este lugar no se preocupa por ti ni por tu vehículo. Hidrobloqueé mi motor (tiene agua en el motor, estúpido de mi parte, lo sé). Le dije al redactor de servicio que bloqueé mi motor y ella me cobró una tarifa de diagnóstico, estaba dispuesto a pagar eso. Me llamaron un par de horas más tarde para decirme que habían comenzado pero que necesitaban más tiempo para llegar a los otros cilindros. Después de esperar todo el día, finalmente recibí una llamada diciendo que necesitaba un nuevo motor que fuera a completar el auto. También me iban a cobrar 5 horas de trabajo por el diagnóstico para quitar el colector de admisión de aire (algo que se puede quitar en menos de una hora).

El seguro se involucró y obtuve un motor nuevo con una garantía de 6 meses, o eso me dijeron. Dos meses después comencé a oler un olor a refrigerante quemado y también estaba perdiendo refrigerante, llevé mi auto solo para asegurarme de que no era el motor. Les conté todo y les pedí que lo revisaran. Recibo una llamada de ellos diciendo que no pudieron encontrar una fuga ni oler nada. Me devuelven las llaves y, dos días después, empiezan a oler a refrigerante quemado. Lo volví a tomar y dijeron que no podían oler nada de nuevo. Ni siquiera abordaron el bajo nivel de refrigerante. Llevé a un técnico a conducir para asegurarme de que pudiera oler lo que yo olía. Después de eso, les dijo a los redactores del servicio lo que olía, y ellos simplemente dijeron que es normal para un automóvil con 125.000 millas. Después de eso, simplemente salí y fui a una tienda diferente.

Ese taller hizo una prueba de presión en el sistema de enfriamiento y encontró una fuga en uno de los tubos. Si Point S hubiera hecho eso, habría pagado totalmente lo que fuera. No les importaba ni yo ni mi único medio de transporte. Hacen un trabajo rápido, pero si se equivocan o algo así lo niegan todo y dicen que no hay problema.

Traducido