Alana Giangrasso

Repaso de Montgomeryville Nissan

Programé mi prueba de emisiones y la inspección de...

Programé mi prueba de emisiones y la inspección de PA para un miércoles por la mañana, y cuando llegué allí a las 7:45 am les dije que también necesitaba un nuevo tapón de gasolina (había perdido el mío, así que la luz de verificación del motor estaba encendida). Luego me dijeron que había un retiro del mercado relacionado con las emisiones, por lo que también tendrían que reemplazar otra pieza. Dejé mi auto allí y pedí que estuviera listo para las 4:30 pm cuando estaría de regreso, ya que había arreglado el transporte con un amigo. Dijeron que llamarían cuando estuviera listo. A las 3:00 p. M. Llamé para verificarlo y me dijeron que mi asesor de servicio estaba ayudando a otro cliente para que me llamara. Volví a llamar a las 3:45 y dejé un mensaje de voz directamente con el nombre del asesor que me dieron cuando llamé a las 3. Volví a llamar a las 4 y pregunté por qué nadie me había vuelto a llamar todavía, y la mujer me dijo que me dio el nombre equivocado la última vez, así que ahora tuve que esperar a que el otro asesor de servicio me llamara, lo que hizo poco después. Cuando llegué a las 4:30 me dijeron que aún no estaba listo y que esperara unos 20 minutos. 40 minutos más tarde dijeron que serían otros 15 minutos, y así sucesivamente. Finalmente mi auto se terminó a las 6 pm. Específicamente, dejé el auto allí todo el día para no tener que esperar. ¡Lo tuvieron por 10 horas! El razonamiento que dieron fue que no se dieron cuenta de que tomaría tanto tiempo, pero es su trabajo saber cuánto tiempo tomarán ciertos trabajos. No veo ninguna razón por la que estos trabajos de rutina deberían haber tomado tanto tiempo. Parece que realmente administraron mal su tiempo.

Traducido