Peter Hudson

Repaso de Freightliner of Arizona

Compramos un nuevo empujador diesel de 40 'en Ft M...

Compramos un nuevo empujador diesel de 40 'en Ft Myers, FL y estábamos haciendo un viaje tranquilo por el sur de los Estados Unidos con planes de regresar eventualmente a nuestra casa en Oregon. No tuvimos problemas con la nueva plataforma hasta llegar a Benson, AZ. Paramos en el Walmart para reponer y, a nuestro regreso, encontramos una nota en nuestra puerta de algún alma amable que dijo que parecía que teníamos una fuga de refrigerante. Efectivamente, había una mancha de 30 cm de diámetro en el pavimento cerca de la parte delantera del radiador lateral. Esto era nuevo en nuestro lugar durante la noche, ya que mi inspección previa al viaje estaba bien. Pude ver que era mínimo y nuestros niveles de líquido estaban bien. Mientras continuamos hacia el oeste monitoreando la temperatura de nuestra transmisión y motor con paradas periódicas para reevaluaciones, llamé por teléfono a Freightliner y le expliqué el problema. Investigué extensamente la compra de esta autocaravana hasta el tipo de chasis que quería debajo del autocar. Freightliner o Spartan. Ambos disponibles para el autocar que quería. Mismo costo, características muy similares. Me incliné por Spartan ya que las autocaravanas de gama alta tenían más probabilidades de ser encontrado en un chasis Spartan. Al final resultó que el MH con las opciones que quería estaba disponible en un Freightliner y tendría que pedir la versión Spartan a medida. Freight liner lo era. Ahora este profesional blema, ¿debería haber esperado al Spartan? El número 24/7 fue respondido de inmediato por Rick, quien resultó ser un técnico experto, y preguntó sobre mi ruta junto con preguntas sobre la fuga que prácticamente se había detenido. Hizo los arreglos para que me detuviera en Freightliner of Arizona en Tolleson, AZ. Tenía que llamar al gerente de servicio, Kirk, y él nos trabajaría cuando llegáramos allí e incluso se ofreció a mantener a alguien después del horario laboral si era necesario. Entramos y salimos en una hora y media con la presión de nuestro sistema de enfriamiento probada, la abrazadera de la manguera ofensiva apretada y el resto revisado. La instalación era amplia, limpia y moderna. La sala de espera tenía duchas (para camioneros de larga distancia), Internet gratis, TV, bebidas y una gran zona tranquila para esperar. Revisé Internet y descubrí que también podría haber reparado mi chasis Spartan allí. Gracias Rick y Kirk por mantenernos encaminados y asegurarnos de que el servicio al cliente es una prioridad para Freightliner y Freightliner of Arizona. Bien podríamos convertirnos en pájaros de la nieve de Arizona para nuestras necesidades de servicio.

Traducido