Kyle Richardson

Repaso de BMW of Murray

Fui a este concesionario para reparar mi BMW según...

Fui a este concesionario para reparar mi BMW según las reseñas de Google, pero desearía haber recibido un servicio que mereciera 5 estrellas. Tenía una manija exterior de la puerta del conductor que no funcionaba y había concertado una cita para un diagnóstico de si podía repararse o tenía que ser reemplazada. Me dijeron que tomaría aproximadamente 1 hora diagnosticar a $ 95 por hora.

Primero, tenía una cita a las 10 am para mi reparación e informé al escritor de servicio que tenía que esperar por el automóvil ya que vivía a unas 75 millas de distancia. Llegué alrededor de las 9:45 pero mi auto no fue detenido hasta las 11 am aproximadamente. En ese momento ya me estaba irritando un poco, pero no fue hasta que el escritor de servicios salió y dijo que serían $ 115 por hora en lugar de los $ 95 que me habían cotizado que comencé a enojarme (conmigo mismo). Por supuesto que protesté y se fue por unos minutos y luego regresó y dijo que podían hacerlo por $ 95 la hora.

Finalmente, dos horas después salieron y me dijeron que estaba roto y que no se podía reparar. Eso es lo que pensé que sería el diagnóstico, así que no me sorprendió, pero cuando me mostraron que el costo de reemplazar la manija de la puerta es cuando estaba completamente anonadado. ¡Querían $ 400 en mano de obra (4 horas) y alrededor de $ 230 por las piezas! Sabía que era demasiado alto, así que opté por no reparar el mango en ese momento y me fui 4 HORAS DESPUÉS DE LLEGAR PARA UN DIAGNÓSTICO DE 1 HORA!

Fui a casa y pedí una manija BMW OEM por la mitad del precio del concesionario y encontré un taller de reparación local que me cotizó $ 100 para hacer la reparación. Terminé llevándolo a ese distribuidor y lo repararon por los $ 100 que me cotizaron. 1/4 EL COSTE DEL DISTRIBUIDOR! Entiendo que el distribuidor será un poco más caro que otros talleres de reparación y necesita obtener ganancias, pero ¿4 veces el precio de otros talleres de reparación? Eso es solo el distribuidor tratando de ser codicioso y aprovecharse del cliente.

Nunca volveré a este concesionario y advierto a los demás que eviten el departamento de servicio a toda costa. Sus departamentos de ventas y repuestos pueden estar bien, ya que no tuve ningún trato con ellos, pero el departamento de servicio fue una broma y hace que todo el concesionario se vea mal.

EDITAR: Ahora que leí las críticas de otros un poco más de cerca, noto que la mayoría de las críticas negativas en Google se refieren al departamento de servicio. Eso solo respalda mi revisión y, obviamente, su departamento de servicio necesita algunos cambios para que esté a la altura de los estándares de BMW.

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