Jacob Jackson

Repaso de Andy Mohr Buick-GMC

No confíe en el departamento de servicio de este n...

No confíe en el departamento de servicio de este negocio, cualquier mecánico que no pueda diagnosticar un alternador defectuoso no es un mecánico con el que quiero hacer negocios. Compré mi automóvil en Andy Mohr GMC y después de un par de meses comencé a tener problemas con el arranque, la batería seguía agotando y no se cargaba correctamente. Habían dicho que habían reemplazado la batería, así que sabía que probablemente no era la batería la que causaba los problemas, así que busqué en Internet e investigué cómo probar un alternador. La mayoría de los sitios que estaba viendo indicaban que en inactivo, la mayoría de los sistemas de carga producirán de 13,8 a 14,3 voltios sin luces ni accesorios encendidos.
Salí y probé mi alternador mientras el auto estaba en marcha y emitía alrededor de 12 voltios, apenas manteniendo el auto en funcionamiento. Entonces se lo llevo a Andy Mohr porque había comprado una garantía de dos años que cubriría el alternador, dicen que tienen que cargar completamente la batería para hacer sus pruebas, lo que lleva un día, y luego regresan diciendo que el alternador es bien, está sacando 20 amperios. Ninguno de los sitios que miré mencionó la cantidad de amperios que está emitiendo el alternador, todos dijeron que lo que importaba era la cantidad de voltios que emitía.
Avance rápido una semana y sigo teniendo problemas con el agotamiento de la batería. Se lo devuelvo a Andy Mohr GMC y dicen que la batería está descargada de nuevo (no dice, no arreglaron nada la última vez). Ahora están haciendo pruebas para ver si hay un drenaje parasitario que regresa como no. Todo el tiempo les digo que no está emitiendo suficientes voltios. Eventualmente me dicen que no hay ningún problema con el auto y que si sigo teniendo problemas para traerlo de regreso. Así que después de tres días en el taller y tiempo en el trabajo desperdiciado tratando de arreglar el auto, dicen que no pasa nada con el auto.
Sigo teniendo problemas con el agotamiento de la batería, así que finalmente fui y compré un alternador nuevo. Lo instalé con mi papá. Probé el nuevo alternador con un multímetro y estaba apagando más de 14 voltios. Desde entonces no he tenido más problemas con el agotamiento de la batería. No confiaría en un mecánico que ni siquiera pueda diagnosticar un alternador defectuoso, cuando hay muchos sitios de Internet que dicen lo que acabo de decir. Si no me cree, haga la búsqueda usted mismo.

Traducido