Trevor Thomas

Repaso de Subaru Canada (Head Office) - ...

Esta revisión es tanto para Centaur Subaru como pa...

Esta revisión es tanto para Centaur Subaru como para Subaru de Canadá, ya que ninguno parece estar dispuesto a hacer lo correcto.

Permítanme comenzar diciendo que el personal de ventas y finanzas fue bastante bueno. Dan era mi agente de ventas, estaba muy bien informado y era rápido para responder preguntas y ayudar con el proceso de compra. Ahí es donde terminan las buenas noticias. Aproximadamente dos meses después de que compré mi 15 'WRX, se encendió la luz "Check Engine Oil". Pensando que esto era extraño, lo llevé a reparar y me dijeron que monitoreara el nivel de aceite, lo cual está bien. Después de esto, el coche pareció funcionar un poco mal. Conduje hasta Edmonton y la luz "Check Engine" parpadeaba y parecía que faltaba energía. Lo traje una vez más y me dijeron que había un problema con una válvula de derivación, o algo por el estilo, lo que hizo que mi turbo se rompiera en mil pedazos. La última parte es textualmente del técnico. Reemplazaron el turbo y me aseguraron que sería lo último. Un par de días después, noté un perno en el piso de mi garaje que era un poco preocupante. Molesto, llamé y dije que el auto estaba funcionando mal y que tampoco habían apretado correctamente un perno. Lo traje nuevamente para el servicio y me informaron que de hecho había un problema importante y que Subaru reemplazaría todo el bloque corto ya que el que tenía estaba tostado. El técnico también admitió que no creía que reemplazar el turbo hubiera resuelto el verdadero problema. De nuevo, bastante frustrante. Hace que te preguntes por qué no intentarían solucionar el problema. Entró un nuevo motor, funcionó bien durante los primeros 5K KM y luego pareció funcionar un poco mal aquí y allá. Cuando hacía calor, funcionaba con dificultad después de conducir durante 10-15 minutos. No queriendo perder el tiempo y volver a correr, pensé que esperaría hasta que sucediera algo importante para que no dijeran que todo estaba bien o simplemente para monitorearlo. Ayer lo llevé para un cambio de aceite y también les pedí que vieran si funcionaba mal y también que hicieran un retiro del mercado que me había enviado Subaru de Canadá. Me dejó un mensaje de voz bastante condescendiente diciendo que se hizo el cambio de aceite, que el auto funcionó perfectamente y que mi auto no tiene un sub, por lo que no está incluido en el retiro. En lo que respecta al sub, estoy bastante seguro de que la imagen del sitio web de Subaru of Canada que dice que ese es el sub, y el de mi auto son iguales, así que parece un poco extraño que me hayan dicho que no tengo un sub. TL: DR Este concesionario es vago o incompetente y entre ellos y Subaru Canadá este podría ser mi último Subaru, lo cual es desafortunado ya que mi último Subaru fue increíble.

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