Casey Klaric

Repaso de Elder Ford of Tampa

Actualización (5/8/2020): hablé con el GM Dan Sill...

Actualización (5/8/2020): hablé con el GM Dan Sills y quería asegurarse de que los problemas que encontré se resuelvan de manera profesional y oportuna.

Actualización (4/8/2020): He actualizado mi reseña a 3 estrellas después de trabajar con uno de los gerentes de ventas, Mike Hennagir. Mike ha sido de gran ayuda para solucionar los problemas que he tenido con mi vehículo. Todavía estoy esperando que el vehículo sea reparado ya que las dos ruedas delanteras necesitan ser reemplazadas, pero Mike se ha comunicado conmigo de manera clara y efectiva y mi F-150 debería estar lista y funcionando aquí en los próximos días.

He esperado para escribir mi reseña para permitir que Elder tenga la oportunidad de solucionar los problemas que he experimentado. Recientemente (junio) compré un F150 elevado. El proceso de venta fue bastante estándar, un poco de ida y vuelta antes de llegar a un acuerdo sobre el precio. El camión era básicamente nuevo con aproximadamente 2,300 millas en él.

Al comprarlo y sacarlo a dar una vuelta para familiarizarme con el camión, noté algunos problemas menores. Notifiqué al concesionario de estos problemas de inmediato. Desafortunadamente, debido a un viaje, no pude llevar el vehículo hasta hoy. (3/8/2020)

Compré una garantía adicional porque me dijeron que lo cubriría TODO. Según mi conversación con un representante de servicio, ese no es el caso. Ahora mi vehículo tiene que permanecer en el concesionario durante la noche mientras espera para iniciar un reclamo de garantía, con la posibilidad de que salga aún más dinero de mi bolsillo.

Traducido