James Delancey

Repaso de Pugi Volkswagen

Después de una publicación extensa sobre otro conc...

Después de una publicación extensa sobre otro concesionario, puedo decir que Pugi, donde compramos un VW GTI 2016 que en el momento de la entrega final tenía un rasguño notable en la puerta del lado del conductor y fue pulido durante 2 horas sin éxito, continuó el nivel que tenían. dejó con.

Mi esposa llamó para hacer una cita de servicio esta mañana a las 8 am con la luz de verificación del motor que necesitaba un diagnóstico, y no tenían aberturas.

Sin embargo, pude programar una cita en línea momentos después a través de su servicio basado en la web para una cita a las 10 am.

Volviendo al intento de mi esposa de concertar una cita, le hicieron las preguntas típicas: nombre, marca y modelo del vehículo y si había sido reparado allí. Ella respondió que no se había realizado ningún servicio allí, pero que es donde se compró el automóvil. Por alguna razón, la conversación continuó sobre que ellos no tenían ningún registro de ella o yo en su sistema, como si importara, estamos llamando para hacer una cita de servicio.

La retrospectiva es 20/20, así que ahora me doy cuenta de que cuando mi esposa explicó que el problema ya había sido examinado, reparado en otro distribuidor, pero el problema había vuelto. Bueno, no quieren un problema misterioso que otro distribuidor no pueda resolver, por lo que es muy probable que el asesor de servicio haya decidido que no quiere asistir a la cita.

Sin embargo, no estábamos buscando una segunda opinión para la reparación. Era una cuestión de geografía. Mi esposa trabaja en los suburbios unos días y en el centro unos días. Hoy se dirigía a los suburbios, así que quería dejar el auto y hacer la reparación mientras estaba en el trabajo. Nos dijeron que mientras la luz de verificación del motor no estuviera parpadeando, era seguro conducir, así que lo trajo.

Descubren que el tapón de llenado de aceite está agrietado en las roscas, lo que provoca una fuga de vacío que está dando algunos problemas al sistema de gestión del motor. Hacen la suposición y probablemente una correcta, que el servicio de cambio de aceite reciente (una semana antes) realizado por el distribuidor de la ciudad fue donde ocurrió esto.

Su preocupación ahora es que la garantía no cubrirá y ella puede devolverla al distribuidor de la ciudad o pagar $ 400 por las reparaciones. Bueno, mi esposa no es una idiota, así que pregunta por qué no pueden ser reembolsados ​​por el concesionario de la ciudad y hacer el trabajo para que pueda recuperar su vehículo y podamos seguir adelante.

El distribuidor está en contacto con el distribuidor de la ciudad que quiere evidencia fotográfica del tapón de aceite (¿qué? ¿No confía en otro distribuidor?) Y últimamente el distribuidor de la ciudad está autorizando que se realice el trabajo, pero ahora es casi la hora de cerrar para la tienda y otro día sin el vehículo.

Tiempo perdido, experiencia estresante de nuevo con Pugi. La última vez fue cuando compramos el automóvil y esperamos más de 5 horas por financiamiento competitivo cuando entramos por la puerta con un cheque en blanco.
Pero ese es el nombre del juego. Pierde tu tiempo hasta ceder.

Vaya a un banco en algún momento para obtener una hipoteca, le dirán en 20 minutos: su puntaje de crédito y si califica, cuánto y a qué tasa. Parece extraño que pueda obtener una respuesta en su propia computadora más rápido que el departamento de finanzas de un concesionario que literalmente hace esto como su trabajo.

Seguimos buscando un concesionario de calidad para nuestro GTI. ¿Alguien conoce uno?

Traducido