dustin vaughn

Repaso de Camelback Hyundai Kia

Mi esposa y yo fuimos a ver un vehículo usado, est...

Mi esposa y yo fuimos a ver un vehículo usado, estaba listado en 5,399 pero de alguna manera lograron aumentarlo a $ 8900 con impuestos, título, ect, ect ... hubiera esperado tal vez $ 540 en impuestos y tal vez $ 100 en etiqueta, título, etc., etc. (mi última compra de vehículo fue de $ 110 en honorarios de doc / admin en una compra de $ 6000 con $ 480 de impuestos, de un concesionario (hace 4 años)). Se supone que las llamadas tarifas administrativas y documentales cubren los costos asociados con el procesamiento de la documentación y el registro del automóvil. Una investigación ha encontrado que las tarifas varían ampliamente de un estado a otro, con algunas tan bajas como $ 56 y otras tan altas como $ 5000. El hecho de que algunos estados limitan las tarifas por debajo de $ 100 mientras que otros, como Arizona, no tienen límites sobre cuánto se puede cobrar, muestra que las tarifas no reflejan los costos reales. de más de $ 100. y además de eso, cuando pedí mi intercambio de llaves, ignoraron descaradamente que las había pedido amablemente (4 veces) para poder irme y siguieron tratando de presionar la venta, tuve que gritar y jurar un par de veces para conseguir mis llaves para irme, sentí que estaba siendo rehén. No los recomendaría y diría que evite este distribuidor a toda costa.

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