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Repaso de General Motors of Canada -- Os...

Gm debe reembolsar el importe total de los vehícul...

Gm debe reembolsar el importe total de los vehículos con interruptores de encendido defectuosos vendidos ilegalmente que GM sabía que estaban defectuosos durante 17 años, pero que aún los seguía agregando a los vehículos que causaron más de 174 muertes, más de 6 muertes en Canadá y más de 250.

¿Por qué los canadienses no están enojados porque GM cometió FRAUDE?

Gm supo durante 17 años del defecto del interruptor de encendido, pero aún así agregó partes defectuosas a los vehículos y vendió esos vehículos con publicidad falsa / engañosa y engañosa (= Fraude = ilegal) los vehículos como seguros cuando GM sabía que no eran seguros incluso después de que GM conocía el interruptor de encendido. fue causa de muerte de sus conductores.

Llamamos en 2014 antes del retiro del mercado canadiense, pero durante el retiro del mercado en EE. UU. Y les dijimos que nos sentíamos inseguros porque cada vez que íbamos a cambiar el aceite, algo andaba mal con el automóvil y nos acusaron de hacerle algo. Devin Hewson nos dijo "¿por qué se siente inseguro en el vehículo? Debe haberle hecho algo al vehículo para sentirse inseguro en el vehículo. Entonces, ¿qué le hizo al vehículo para sentirse inseguro?" Repitieron esto cada vez que dijimos que nos sentíamos inseguros. Al final de esta conversación no harían nada por nosotros. En 2014, cuando se anunció el retiro canadiense, volvimos a llamar y dijimos que no haríamos el retiro bajo principio y protesta y solicitamos un reembolso completo debido a que la venta del vehículo era una venta fraudulenta debido a publicidad falsa / engañosa / engañosa. el coche estaba seguro cuando sabían que no era seguro. Luego nos permitió conducir el coche durante 6 años. Nuevamente dijeron que no harían el reembolso, así que nuevamente dijimos que no haríamos el retiro del mercado y que pueden hacerlo cuando el automóvil vuelva a ser de su propiedad porque si esto no fuera un retiro forzoso, aún habrían reclamado el automóvil como seguro. Entonces ofrecieron una oferta baja con restricciones. Las restricciones eran un plazo de 24 horas para aceptar, No divulgar y otro acuerdo de que no nos uniríamos a una demanda colectiva en su contra. Volvimos a llamar dentro de las 24 horas (era un viernes) y ella nunca respondió el teléfono. También llamé el lunes y nuevamente no hubo respuesta. Cada vez que nos decían que llamáramos a Peggy Stokes, ella siempre tenía una emergencia familiar, incluido el día de la fecha límite. Luego volvimos a llamar y finalmente la obtuvimos. Dijo que la oferta estaba descartada (aunque no íbamos a aceptar la oferta porque conocíamos nuestros derechos legales) .En agosto de 2016, nos pedimos que hiciéramos el retiro para estar allí mientras participamos. se está cambiando, grabe en video la reparación (sin la cara del técnico) y recupere la pieza y firmaríamos una exención de responsabilidad durante la reparación. También ofrecimos firmar una carta indicando que no reinstalaríamos, venderíamos, entregaríamos o instalaríamos en otro vehículo las piezas retiradas del mercado. GM se negó. No estoy seguro de por qué se negaron, ya que es mi vehículo y no el suyo (comprado y único propietario).

Le he pedido a mi esposo que hable en mi nombre con ellos y les di su nombre. La última vez que hablamos nos llamaron y cuando mi esposo les habló comenzaron a acosarlo por su nombre (aunque siempre le han hablado y tiene su nombre). Dado que se negó, como lo ha dicho muchas veces, Devin Hewson me envió una carta diciendo que no sabían quién era, ya que no dio su nombre cuando se le preguntó y no sabía si era mi marido real y se negó a hablar con él. él más.

A GM no le importa la vida, ya que demuestra claramente la forma en que le hablan a sus clientes, entonces, ¿por qué les importarían los trabajos? No les importan las vidas porque dejarían que una familia (1 niño menor de 1 año y otro niño menor de 4 y padre y madre) conduzca un automóvil sin que se haga el retiro del interruptor de encendido solo porque la familia quiere el parte hacia atrás y quiere estar allí cuando cambien la parte. Y, sin embargo, están tan preocupados de que la pieza retirada se reinstale en otro vehículo que tendríamos que firmar un acuerdo prometiendo que no lo haríamos. ¿No es gracioso que sea lo suficientemente seguro para permanecer en nuestro automóvil pero no lo suficientemente seguro como para volver a instalarlo en otro automóvil? Oshawa, deberían avergonzarse de ustedes mismos. ¿Qué son los trabajos más importantes o la vida humana? Qué vergüenza, Canadá y Oshawa.

Traducido