Mycah Wilkerson

Repaso de Capitol FIAT

El comprador tenga cuidado.

El comprador tenga cuidado.
Compré un Ford F250 2013 a principios de julio de 2020. Viajé desde fuera de la ciudad para ir al concesionario y mirarlo. Cuando llegué al concesionario, hubo algunos problemas menores con las ventanas y los espejos que no mencionaron cuando hablé con ellos el día anterior por teléfono. En ese momento debería haberme alejado. Terminamos haciendo un trato y conduje el vehículo a casa, antes de llegar a mi ciudad natal, la luz de verificación del motor de los vehículos se encendió y me apagó mientras conducía por la autopista. Pude detenerme para intentar diagnosticar el problema y el libro decía que no tenía DEF. Luego fui a una parada de camiones y compré DEF y llené el vehículo. Llevé el vehículo a mi concesionario Ford local y me recomendaron cambiar los filtros de combustible. Pagué para hacer ese trabajo de mi propio bolsillo y ni siquiera había tenido el vehículo en 24 horas todavía. Unos días después, el vehículo me murió tres veces. Regresar a casa de ese mismo viaje me murió muchas veces. Llame al concesionario que se negaron a ayudarme. Llevé el vehículo a mi concesionario Ford local, donde empezaron a realizar un diagnóstico. Finalmente resolvieron el problema, pero el distribuidor se niega a ayudar a pagar las reparaciones. Las reparaciones rondarán los $ 9000. Me he puesto en contacto con el distribuidor muchas veces y se niegan a ayudar. Lo único que me recomiendan hacer es presentar una reclamación al seguro indicando que alguien manipuló el sistema de combustible. Este es el concesionario más deshonesto con el que me he enfrentado en mi vida ... La única razón por la que doy una estrella es porque tengo que

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