Karen K Wallace

Repaso de Honda of Pasadena

Tengo un Honda Insight 2005 al que he revisado reg...

Tengo un Honda Insight 2005 al que he revisado regularmente en Honda of Pasadena desde que lo obtuve (lo usé) a fines de 2005. Este automóvil ha sido excelente para mí. Aunque el rendimiento de la gasolina ha disminuido constantemente, en los primeros años siempre fue superior a 55 mpg, y ahora me siento afortunado si obtengo 50 mpg por un tanque de gasolina, en general ha sido un gran auto.

En diciembre de 2012, la luz de "revisar motor" se encendió junto con la luz "IMA". (IMA significa Integrated Motor Assist). Sabía que eso no podía ser bueno.

Fui a Honda of Pasadena de inmediato para que lo revisaran. Connie Chan fue mi representante de servicio. Después de que los técnicos revisaran el automóvil, vino a decirme la mala noticia: la batería del IMA estaba degradada y necesitaba ser reemplazada. El costo estimado de la reparación fue de más de $ 3,000, no por la mano de obra, sino por el costo de la batería IMA.

El automóvil tenía alrededor de 85 mil millas y no estaba seguro en ese momento si estaba en garantía. Le dije a Connie que quería seguir adelante y hacer la reparación, y que buscaría la garantía y la llamaría. Ella ordenó la pieza (aparentemente toma unos días obtener esta pieza) y la llamé para decirle que la garantía había expirado (75 mil millas / julio de 2012).

Connie había insinuado anteriormente que el gerente de servicio podría "ayudarme" con la reparación, pero no le presté mucha atención porque no sabía qué quería decir con eso. Más tarde ese día, me llamó para decirme lo que quería decir ... que el departamento de servicio de Honda de Pasadena iba a cubrir el costo del reemplazo de la batería IMA. Estaba seguro de que lo había entendido mal. "¿Por qué?" fue mi pregunta, y ella respondió "Porque yo pregunté". ¿Eh? Todavía no lo entendí, pero no iba a discutir ...

Cuando llegó la pieza, volví a meter el coche y reemplazaron la batería IMA. Pensé que pagaría la mano de obra, al menos, pero al final mi costo total de la reparación fue de $ 0.00.

Connie explicó que se debía en parte a que el Insight era una especie de concept car para Honda. No parecía correcto que la batería IMA expirara apenas 5 meses después de que caducara la garantía. El gerente de servicio describió esto como un gesto de buena voluntad de una sola vez en nombre de Honda y el departamento de servicio de Honda de Pasadena. (Creo que me están diciendo que no espere reparaciones gratuitas en el futuro. ¿Pero por qué iba a hacerlo?)

Siempre me ha gustado tener mi auto en Honda de Pasadena porque puedo trabajar en la "habitación tranquila" y tienen wi-fi gratis. Siempre me han tratado bien. Pero esta experiencia en particular fue más allá.

Muchos departamentos de servicio habrían estado encantados de aceptar mi dinero para esta reparación, incluso si tuvieran algún tipo de margen especial para una pieza enormemente cara de un automóvil que Honda ya no fabrica. El departamento de servicio de Honda of Pasadena merece un gran reconocimiento por hacer lo correcto.

Traducido