Chris Janashousky

Repaso de Sahara Chrysler Jeep Dodge Ram

Compré un cherokee trailhawk 2017 completamente ca...

Compré un cherokee trailhawk 2017 completamente cargado ($ 41k). Me encantó mi trailhawk, pero noté un par de problemas: primero, las puertas chirriaban y crujían cada vez que comenzaba a moverme o paraba, lo segundo era que un cojinete de rueda chillaba a bajas velocidades, así que lo llevé a su departamento de aervice para que lo repararan y esto es donde comenzó mi pesadilla y la de muchas otras personas. Lo traje unos meses después de poseerlo y pasó un total de más de 5 semanas en el concesionario durante el primer año con ellos poniendo cientos de millas en mi nuevo vehículo para 'probarlo'. Señalé el cojinete de la rueda y me confirmaron que era un chirrido que venía de atrás pero intentaron convencerme de que eran los frenos a los que les señalé que aplicar los frenos no cambia el ruido así que ... Reemplazaron los frenos traseros que no solucionaron el problema y poco después mis frenos traseros se paralizaron. Luego dijeron que era el eje, así que reemplazaron el eje trasero izquierdo (lo que no solucionó el problema) ... Luego, el eje trasero izquierdo se rompió mientras conducía por la carretera uno o dos días después con un fuerte estruendo. y una sacudida al vehículo. Luego procedieron a apretar todos los pernos debajo de mi vehículo y quitaron algunos que se señaló en una visita posterior para solucionar los problemas que causaron. Un mecánico se tomó su tiempo para salir a la sala de espera y preguntó '¿quién ha estado trabajando en su vehículo? ¿Por qué la esposa respondió 'por qué?' Dijo 'es un desastre debajo de ellos con tornillos pelados y marcas de herramientas por usar las herramientas incorrectas'. Luego le dijo que este concesionario era el único que había tocado el vehículo. Se asombró y nos dejó sacar fotos mientras estaba en el ascensor mientras nos señalaba las cosas de las que hablaba. Ahora mi alineación comenzó a fallar con vibraciones en la carretera, lo que arreglaron y 3 meses después el problema volvió, así que lo arreglaron nuevamente y decidieron pintar con aerosol los pernos para ver si se estaban moviendo, así que me dijeron que regresara en un mes. lo cual hice y dijeron que pasó la prueba de alineación y me dieron los papeles de servicio diciendo que pasó. Sabía que no, así que solicité los resultados de la prueba de la máquina de alineación que me dieron de mala gana y dijo que falló en el papel. El mecánico les salió y dijo 'lo siento, pero no tuvimos tiempo de ponerlo en la máquina para ajustarlo, solo tiempo para probarlo'. Dije que está bien, pero no tienes que mentirme y darme documentos que digan que pasó cuando falló. Todavía tengo los papeles contradictorios también. Lo traje de regreso y les dije que vibra a velocidades de autopista y dijeron que probaron el vehículo en la carretera y que estaba bien a velocidades de autopista. El único problema es que no hay una carretera dentro de 2 o 3 millas y el kilometraje dentro y fuera del odómetro mostró que solo condujeron el vehículo 1 milla en total. Luego me dijeron que hiciera una cita que Indid para 3 semanas después y mi esposa salió temprano del trabajo para dejarlo a las 10 am y fui a recogerlo a las 4 pm cuando salí del trabajo. Fui allí y me dijeron que no tenían tiempo para arreglarlo, por lo que querían que lo dejara allí durante la noche. Señalé que hice una cita y mi esposa necesita un auto, no procedieron a decirme que podía alquilar. one y con calma señalé que este vehículo está aquí porque estos mecánicos lo estropearon y yo no debería tener que pagar por un vehículo de alquiler por los daños causados ​​por este concesionario. Hablé con el nuevo gerente, que actuó de manera arrogante y beligerante diciendo que ahora yo también tengo que pagar por la alineación. Le dije que tenía una carta de la empresa que les decía que verificaran la alineación y los problemas, pero a él no le importaba que me dijera que no estará cubierto por la garantía a pesar de que mi vehículo en este punto tiene 16,500 millas. En este punto, me di por vencido y me comuniqué con la corporación y he estado hablando con abogados de la ciudad para presentar una demanda contra este concesionario porque mi automóvil de $ 41k no era un limón originalmente, los mecánicos no calificados del concesionario lo convirtieron en uno. encontraron que el problema original era un cojinete de rueda

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