Lauren Pauw

Repaso de Kia Canada Inc.

Tenemos una protesta en las etapas de planificació...

Tenemos una protesta en las etapas de planificación para obtener más información, vaya a @KiaCanadaProtest en Facebook. Nuestra historia es: nuestro automóvil fue comprado en julio de 2017 en Grimsby en noviembre y comenzó a vibrar significativamente. No se hicieron reparaciones. Aún bajo garantía, debía regresar para diagnosticar el traqueteo y reemplazar un regulador de ventana defectuoso. El día antes de la cita falleció mientras conducía. Ah, y te atrapará aleatoriamente dentro o fuera de los engranajes. Y comienza la diversión, hoy todavía suena, todavía se estropea y no tengo fe en que no volverá a morir. A día de hoy, todas mis principales preocupaciones siguen ahí. Han reemplazado una bomba de combustible, un elevalunas, el alternador 2 veces, una batería, un fusible de 150 amperios 3 veces, un arnés del motor, el motor ha sido reemplazado, el colector de admisión, el tubo flexible, el sensor de O2, reclamaron la cabeza. fue enviado a reparar, el coche funciona como una pila y suena como un tanque. 93000 km en él he puesto en 12000 que se hizo el año pasado. este año he puesto 2000 todo el año. Todavía me quedan reparaciones como el reemplazo de llaves. Nada está arreglado. He recuperado mi coche un total de 14 veces y siempre es lo mismo. Tuvimos un alquiler por un tiempo, pero también lo dejaron. La moraleja de la historia es que el coche es un limón al igual que muchos muchos otros kias. Me encanta, me encanta mi deporte cuando corre, pero estoy condenado a quedarme con reparaciones masivas o sin un coche. El distribuidor en sí mismo ha sido de gran ayuda, algunos empleados son mejores que otros, pero sobre todo el barco del distribuidor está bien. Kia canada, por otro lado, debe dejar de poner a las personas en riesgo físico y arruinadas financieramente. Necesitamos ponernos de pie ya que solo tendremos fuerza en números.

Traducido