Brett Stephen

Repaso de Toyota and Scion of Lompoc

Shysters ... no se puede confiar en todos en este ...

Shysters ... no se puede confiar en todos en este concesionario. Recientemente compré una Tacoma 2016 de Lompoc Toyota. Soy exigente con mis vehículos y sé que teniendo en cuenta la popularidad de la Tacoma, pedir un vehículo sería la única forma de conseguir lo que quería. I Cabina de acceso 4x4 con I4 y transmisión de 5 velocidades.
Así que en el primer problema en el proceso de compra de mi camioneta, David, el vendedor, estaba un poco desanimado por mi falta de voluntad de considerar siquiera una de las Tacoma en el lote, pero insistí en que quería lo que quería y nada menos sería aceptable. Él recitó la lista de opciones y, uno por uno, dije que no a todo, luego dijo que tenía que pedir la cabina de acceso con el paquete de convencer si quería un asiento en la parte de atrás. Esto me sonó extraño y debería haber arrojado una bandera roja, pero David fue amable y paciente, así que le creí, esta fue una mentira completamente audaz, como supe más tarde de Toyota de Santa María.
Así que pasa un mes mientras espero ansiosamente la llegada de mis camiones, me comunico con David para ver si tiene alguna noticia sobre si mi camión estaría o no en ese mes, me dijo que se enteraría en 2 semanas si el camión entraría el primer envío de 2016 o si tuviera que esperar otro mes para el segundo envío. Le dije que no tuviera prisa, solo mantenme informado para que pueda poner mi 92 a la venta una vez que tengamos la fecha de llegada. Pasan 2 semanas y paso por el concesionario de camino a un trabajo y veo una Tacoma 2016 en el lote, así que decido volver a casa más tarde ese día para pasar y ver si sabían cuándo llegaría mi camión. David estaba no estaba allí, pero el gerente de ventas Ted me dijo que se suponía que David me llamaría más temprano ese día, lo cual no había hecho (o si lo había hecho, no me había dejado un mensaje) y me dijo que mi camioneta no entró, pero ellos había acordado intercambiar un vehículo con otro concesionario local que había recibido el modelo de camión que ordené para que mi camión estuviera allí en aproximadamente 2 semanas.
Avance rápido una semana y media. Terminé el trabajo justo a tiempo para llegar al concesionario 20 minutos antes del cierre. Ted comentó que me veía exhausto cuando entramos a la oficina. Le expliqué que había sido una semana larga preparándome para irnos de vacaciones. Después de ejecutar mi crédito, me entregó el contrato para que lo revisara. Le pregunté por qué el monto del pago era casi $ 50 por mes más de lo que me habían cotizado cuando ordené el vehículo a pesar de que me habían asegurado un APR .6% más bajo de lo que él calculó en el momento del pedido. Resulta que habían agregado una garantía extendida de $ 2100 al contrato sin siquiera preguntarme si estaba interesado en ella.
Así que una semana después llegué a casa y, mientras estaba sentado en AAA con mi agente de seguros, leí la calcomanía de la ventana por primera vez (el vendedor la había doblado y puesto en la guantera del camión con mis manuales del propietario ) y me sorprende ver que hay $ 889 en opciones instaladas en el camión que había rechazado en el momento en que lo ordené. y una opción de equipo estándar que figura en la etiqueta de la ventana que no estaba instalada en el camión. Terminé y me fui a casa y escribí un correo electrónico a Larry, el gerente de servicio al cliente del concesionario, para preguntarle por qué no me informaron que la camioneta que me habían comprado tenía características adicionales por valor de casi $ 1000 dólares que había rechazado al hacer el pedido y por qué no Uno se tomó el tiempo para decir que el camión que le compramos no es exactamente lo que ordenó. Larry nunca se molestó en contestar mi correo electrónico, así que lo siguiente que intenté fue David el vendedor, nuevamente sin respuesta. No solo caí en una trampa y cambié por estos estafadores, ahora no me contactan. Finalmente, le envío un correo electrónico al gerente de ventas Ted. Su respuesta fue rápida como si estuviera esperando noticias mías. Simplemente dijo que no era trabajo decirme que el camión no era exactamente lo que había pedido y que debería haber mirado la calcomanía de la ventana más de cerca antes de firmar el contrato. Le tomó varios correos electrónicos para finalmente abordar la opción que faltaba y dijo que la etiqueta de la ventana inexacta no era su responsabilidad y que tenía que aceptarlo con el Toyota USA, y él no haría nada más para ayudarme.

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