Mark Sprouse

Repaso de Capital Ford

Bueno, ¿por dónde empezar? Compré mi camioneta a m...

Bueno, ¿por dónde empezar? Compré mi camioneta a mediados de febrero de este año 2018 F150 Sport con un EcoBoost 3.5 La primera semana que la tuve, la transmisión estaba cambiando bruscamente, lo tomé para que lo revisen reprogramaron la transmisión estuvo buena por una semana lo recogieron y les dijeron que todavía había un problema con el ruido me dijeron que era normal que el problema empeorara lo llevaron de regreso a Capital Ford servicio llevaron al asistente del gerente de servicio a dar un paseo le mostraron cuál era el problema dijeron que era normal llamar El servicio de atención al cliente de Ford me dijo que lo llevara a otro concesionario y pidiera una segunda opinión que volviera a llamar a Capital Ford, dijeron que conducían varias camionetas y que era normal que Jeff dijera que no había nada que pudieran hacer al respecto. pasé al volante de mi camioneta prueba de manejo lo llevó a Crossroads Ford Service Road con un técnico él vio lo que estaba haciendo ellos lo solucionaron el técnico me dijo que tenía un convertidor de torque defectuoso ellos son rep atando mi transmisión, pero diré que ha estado allí durante 5 semanas Ford es lento para reaccionar el convertidor de par estaba destruyendo la transmisión estas nuevas F-150 tienen convertidores de par de metal defectuosos en toda la transmisión si la transmisión de su vehículo hace ruidos, golpes y cambios descendentes duros esa es la señal de un convertidor de par defectuoso Ford debe tener un lote defectuoso de ellos, no dejes que te digan que no es para una camioneta de $ 50,000 Crossroads Ford está tratando de arreglarlo y espero que esta nueva transmisión arregle 5,600 millas en el camión obtuve un buen trato en el camión del departamento de ventas de Capitol Ford dirá eso, pero el departamento de servicio no está interesado en reparar su vehículo, todo es normal después de esto, tengo un tablero deformado con el que lidiar, pueden No digo que sea normal TSB 19-20 41 Ford conoce este problema desde hace 4 años

Actualización sobre mi situación con mi F-150 Fui contactado por el gerente de operaciones de Capital Ford, Ronnie Lumley, quien me informó que él personalmente se ocupará de mi problema con mi Warp Dash y me asegurará que será reparado correctamente y hará lo que sea. toma para hacer bien mi F-150, parece ser una persona muy sincera y creo que hará lo que dice.Recuperé mi camioneta de Crossroads Ford y ese problema de transmisión parece estar resuelto hasta ahora.Recuperaré mi camioneta. a Capital Ford por el problema del tablero. Ronnie se ha puesto en contacto conmigo en numerosas ocasiones para verificar el estado de mi camioneta. Siento que hará lo que sea necesario para corregirlo.

Otra actualización de mi 2018 F150 Ronnie Lumley es un hombre de palabra Me entregaron un solitario F-150 y mi camioneta fue recogida en mi trabajo, realizaron la reparación del tablero y fue perfecto, no puedo decir que se cambió excepto por mi El tablero es suave ahora que mi camioneta fue lavada y llena de combustible, también instalaron un pedal Commander para ayudar en el retraso del sistema fly-by-wire instalado en las camionetas más nuevas sin cargo, esto marcó una gran diferencia en el rendimiento de mi F- 150 y estoy muy satisfecho con él Ronnie también se mantuvo en contacto conmigo durante el proceso que el capataz de la tienda Eric me entregó la camioneta en mi casa, quien repasó todas las reparaciones y se aseguró de que yo estuviera satisfecho con lo que estaba haciendo. realizado ahora, eso es lo que yo llamo servicio al cliente, hacer lo que sea necesario para hacer feliz al cliente. Regresaré a Capital Ford. Solo quería dar las gracias.

Traducido