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Kennedy O'Brien
Repaso de Imperial Ford

3 hace años que

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EDITAR: La revisión original que publiqué (a continuación) ha sido abordada por el personal de Imperial Ford. Los "$ 250 de trabajo" adicionales que mencioné fueron completados para mí SIN CARGO para compensar mis problemas. Un agradecimiento especial a Jen por acercarse a mí y organizar este remedio, y a Justin por completar el trabajo. Agradezco su ayuda para abordar mi preocupación.

REVISIÓN ORIGINAL: Compré mi auto aquí en 2013 y lo traigo aquí para todo mi mantenimiento (aunque desde entonces me mudé a Boston). Pensé que sería bueno ser leal a Imperial durante toda la vida de mi vehículo. Estaba muy equivocado.

Imperial Ford me ha jodido (o ha intentado joderme) en múltiples ocasiones. Me tomó demasiado tiempo darme cuenta. Si me engañas una vez, la culpa es tuya, si me engañas dos veces, la culpa es mía. Ya no permitiré que Imperial Ford se aproveche de mí y de mi inexperiencia con el mantenimiento del automóvil.

Más recientemente, lo traje para una etiqueta de inspección anual y me dijeron que necesitaría hacer alrededor de $ 400 de trabajo para pasar (mi auto tiene solo 2 años con 40 mil millas). Acepté hacer el trabajo y TODAVÍA FALLARON MI VEHÍCULO. Ahora me dicen que necesito hacer otros $ 250 de trabajo para quitar la etiqueta roja grande con la R de mi auto.

Ese es el problema más reciente que he tenido con ellos. No les daré mi negocio nunca más.

Traducido

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