Repaso de BMW of North America, WoodCliff Lake, NJ

3 hace años que

Bobby Rahal Canonsburg PA.

Bobby Rahal Canonsburg PA.

Primero tengo 4 BMW y no compraré otro.

He estado rodeada de coches toda mi vida y he tratado con muchos concesionarios.
Mi experiencia con Bobby Rahal fue la peor.

Primero mi 330 Xi 2006 ... el auto fue inspeccionado y la luz delantera izquierda se quemó. Ni una sola vez tuve signos de agua en el área de mi lente de luz. Después de que se cambió la luz, la lente se cubrió fuertemente por dentro con agua. Por supuesto, no hicieron nada malo. Lo reemplazaron por más de $ 1,000.00. ¡Pedí que me devolvieran la lente y puedes ver dónde alguien rompió la cubierta de plástico y trató de arreglarlo!

Mi 320xi 2011 entró en servicio a principios de 2016. En ese momento dijeron que el auto necesitaba bujías nuevas. Cuando mencioné que tenía la cobertura de servicio extendido, ¡entonces dijeron que BMW no los pagaría todavía porque aún no eran necesarios! 2000 millas más tarde, la luz de freno se encendió y nos dijo que necesitábamos pastillas de freno nuevas. Cuando llamé a Rahal, me dijeron que cuando estábamos antes, las almohadillas estaban al 50% y cómo llevaban el 40% en 2000 millas, no estoy seguro.
Luego descubrí que la cobertura de servicio extendido de 2 años que compramos en agosto de 2014 comienza cuando el automóvil se vendió originalmente, incluso si compró el automóvil usado. Por supuesto, eso no se mencionó en el momento de la compra de la garantía.
¡Así que ahora los enchufes que dijeron que podrían cambiar en la inspección en agosto no se pueden hacer ya que mi cobertura extendida se agotó el 30 de junio!

Ahora, volviendo al 2006, lo tomamos por un problema con la cerradura de la puerta y la luz de la bolsa de aire. Las cerraduras de las puertas tenían más de $ 1,000.00 para reparar
El eslabón fusible del cable de la batería fue reemplazado por alrededor de $ 1,000.00
Pero tuvimos un tercer problema que encontraron en servicio que mi eje de transmisión estaba oxidado y dijeron que necesitaba ser reemplazado por alrededor de $ 2,000.00 +.
Y necesitaba obtener este reemplazo para que no se rompa ni se rompa la transmisión.

QUÉ Mierda -Las cerraduras de las puertas se arreglaron con un fusible y revisé la transmisión y, como todos los ejes de transmisión, está un poco oxidado.

Tenía productos de GM y Ford con más de 200,000 millas que no tenían este tipo de problemas.

Una vez que el servicio y la garantía estén vigentes, el X5 seguirá su camino.

MUY DECEPCIONADO CON EL SERVICIO RAHAL !!!!!