Hans Voorn

Repaso de NTTA

Conduciendo por la autopista de peaje de Dallas ho...

Conduciendo por la autopista de peaje de Dallas hoy (8 de noviembre de 2014) me quedé atrapado en el tráfico de parachoques con parachoques durante millas mientras la construcción cerraba 2 de los 3 carriles en ambas direcciones. No fui el único ya que los carriles hacia el sur también estaban llenos de autos. Mi pregunta a la NTTA es ... si sabe que esta construcción cerrará los carriles y causará mucha frustración y enojo por parte de sus clientes, ¿por qué no renuncia a los cargos de peaje de ese día? En cambio, quedamos atrapados en millas de congestión de tráfico de 2-5 mph y usted todavía gana dinero a pesar de que usted causó el problema. ¡Agradable!

Traducido