Chris Cento

Repaso de Nyle Maxwell Supercenter

Después de buscar un camión durante unas semanas, ...

Después de buscar un camión durante unas semanas, encontré un F250 a la venta en este concesionario. Me comuniqué con el distribuidor y obtuve información adicional y realicé un depósito. Volé de Orlando Fl a Austin para recibir mi nueva compra. Después de firmar el papeleo y prepararme para irme, encontré que la colcha de la cama estaba rota y no funcionaba. El concesionario inspeccionó la cubierta y acordó que estaba rota y la arreglaría. Tenía que hacer que lo inspeccionaran una vez que llegara a casa y ellos se ocuparían de mí. Le aclaré al concesionario antes de viajar 1200 millas que el vehículo estaba en excelentes condiciones y que todo funcionaba como debía. También le pedí al vendedor que cerrara la funda de la cama antes de detallar y me informó que sí, cuando regresó noté que estaba abierta. Fue entonces cuando descubrí que estaba roto. Una vez que llegué a Florida, llevé el camión a un distribuidor de Retrax para que lo inspeccionara, hice una inspección y obtuve una cotización. Las reparaciones costarían más de $ 1500. El distribuidor ha continuado ignorando los correos electrónicos y demorando la toma de una decisión en cuanto a honrar su palabra o negarse a resolver el problema como prometió.

También compré la garantía extendida por $ 3500 para descubrir que no cubre las cámaras de respaldo o el sistema de alerta de colisión que tampoco funciona y será de $ 2900 para reparar.

Al comprar un vehículo usado de este concesionario, tenga cuidado y asuma que está comprando un vehículo de posventa destartalado. De esta manera, no te decepcionará cuando encuentres los defectos.

Compré una F250 Platinum 2017 por $ 59,000 ... No es una camioneta barata.

Traducido