JOHN HENNESSY

Repaso de Hudson Nissan in Charleston SC

Nissan sigue retirando mi revisión, lo cual es ile...

Nissan sigue retirando mi revisión, lo cual es ilegal según la comisión federal de comercio (la revisión es 100% fáctica). Ojalá no eliminen este.

por tercera vez aquí está mi reseña. Compré una camioneta nueva (FACTS), la llevé a casa y mi esposa notó instantáneamente lo que pensamos que era una mancha en el asiento trasero (FACTS). Como estaban cerrados en ese momento, llamé a la mañana siguiente al departamento de servicio para informarles (HECHOS). Me informaron que podría traerlo cuando revisara el automóvil para su cambio de aceite inicial si eso estaba bien o si podían llevarme antes (HECHOS). Ninguno de nosotros pensó que fuera gran cosa, así que acepté que lo vieran cuando lo trajera.

Durante el tiempo anterior a mi primera cita de servicio, comencé a tener problemas con el bloqueo de mi automóvil (conexión de la batería), algunos problemas con los sensores que se encienden y apagan aleatoriamente, un problema con las RPM y problemas eléctricos extraños (HECHOS). Cuando lo traje para mi servicio, dijeron que era un problema de conexión con mi batería, un cable expuesto y que se había retirado del mercado algún tipo de aparato eléctrico. Mencionaron arnés pero era algo relacionado con eso. Solucionaron el problema de la batería y el cableado expuesto que parecía arreglar mis sensores y el problema de RPM y tuvieron que pedir piezas para el artículo de recuperación (HECHOS). Inspeccionaron el asiento trasero y la mancha y contrataron a alguien para que saliera y lo limpiara. La mancha no salió. James en servicio (gran tipo) se disculpó y dijo que la semana que viene, cuando se trate del tema del retiro, se ocuparán del asiento. (HECHOS)

Trajo camión el lunes siguiente. El miércoles llamaron y dijeron que se había hecho el trabajo de recuperación. Le pregunté sobre la mancha y James dijo que no, solo me revisé (HECHOS). Entré, lo recogí e instantáneamente revisé el asiento trasero. La mancha sigue ahí. James dijo señor, le prometo que parecía haber desaparecido cuando le envié un mensaje de texto. Dijo que podía dejarlo de nuevo y que contrató a 2 empresas distintas para quitar la mancha (HECHOS). No pude dejarlo de nuevo. Mi vendedor Jeff (chico INCREÍBLE) estaba siguiendo el progreso y dijo que tiraran de la camioneta. Descubrió que no era una mancha, sino que la tela del asiento se estiraba y se deshacía. Entró y llamó al gerente de ventas. El gerente salió y dijo que enviaría fotos a nissan y mencionó la posibilidad de cambiarme por otro vehículo si fuera necesario. Me dijeron que me llamaría cuando descubrieran la mejor opción. Nunca supe de él, pero recibí una llamada de Clay. (HECHOS). Clay dijo que buscaría cambiarme.

Avance rápido a unos días más tarde. Me enviaron una oferta. Me ofrecieron $ 5500 menos para intercambiar mi camioneta de lo que pagué 4 meses antes y me ofrecieron un Titan 2021 por $ 45,235. Ahora ese camión exacto (VIN coincidente) aparece en su sitio web por $ 40,877. Esto llevaría mi préstamo de $ 39,500 a $ 50,200. (Hechos como tengo fotos de la oferta). Entonces, ¿por qué intentaron venderme un camión por 5K más de lo que cualquier cliente nuevo pagaría como máximo (si no negociaban)? Así que ahora tengo una camioneta que ha tenido problemas eléctricos (múltiples pero arreglados) (HECHOS) y una tela interior defectuosa en el asiento trasero (HECHOS no arreglados) y lo he tenido durante 4 meses y Hudson sigue eliminando mi revisión informando a todos sobre el HECHOS. Honestamente, solo quiero que arreglen mi asiento y que ellos se coloquen detrás de su producto de 4 meses. Me pondré en contacto con la empresa con todos los mensajes de texto que he recibido de los vendedores que me han estado actualizando en el camino.

Traducido