Joe B

Repaso de S&J Auto

La experiencia de compra en S&J fue agradable (ya ...

La experiencia de compra en S&J fue agradable (ya que no te acompañan en el lote ni en las pruebas de manejo). El personal fue muy amable, etc. Terminé comprando un Forester 2009 con apx 92k por $ 10,000. SIN EMBARGO, un par de semanas después de ser propietario del automóvil, noté un chirrido que venía de debajo del vehículo. Como tenía que firmar algunos documentos finales, también traje el coche para que el mecánico lo revisara. Me dijo que no había ningún problema, era solo el sonido del turbo. Pocos meses después (el sonido sigue siendo constante, yo pienso que es el turbo), el auto fue a revisión en el concesionario Subaru y me llamaron y me dijeron de inmediato que podían escuchar un chirrido proveniente del eje de transmisión. Con 100% de confianza. La reparación terminó costando $ 900 y la pieza estuvo a punto de agarrotarse y podría causar más daños. En 6 meses me reemplazaron los frenos traseros por una pinza atascada, se reemplazó todo el eje de transmisión (también el sistema de escape está casi oxidado, los enlaces estabilizadores están rotos, el cable de tierra se ha ido). Sabía que al comprar un automóvil usado se necesitaría hacer algo de trabajo, pero no anticipé $ 2000 (+ escape cotizado a $ 1000-1500 y una correa de distribución a 105k). HAGA SU INVESTIGACIÓN, INSPECCIONE ANTES DE COMPRAR. Para ser claro y justo, no culpo a S&J por estos problemas, la mayoría de ellos son comunes con la marca y el modelo después de aprender de la manera difícil. Claramente estaba mal informado al momento de la compra. Me sentí despedido al llamar su atención sobre el chirrido y, en retrospectiva, el escape (aunque todavía apenas funciona y no tiene fugas) fue un problema bastante obvio. Nunca se siente bien pagar otro 1/3 del costo de su automóvil dentro de las primeras 10,000 millas. Tal vez este no era un gran auto para poner en el lote en primer lugar ...

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