Heath Ratliff Repaso de fedex world hub
Actualizado 28/07/18:
Actualizado 28/07/18:
Después de años de entregar aquí al menos una vez al mes, puedo confirmar anecdóticamente que el acoso a los conductores en la puerta de embarque tiene al menos parcialmente motivos raciales. Los dos en el camión nacimos en el extranjero, pero somos ciudadanos estadounidenses, y el conductor caucásico se ve constantemente obligado a despertar al conductor no caucásico, pero nunca al revés.
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Esta ubicación requiere que los equipos de conductores violen las regulaciones de FMCSA / DOT y despierten al conductor dormido antes de entrar para entregar o recoger una carga. Sus argumentos son inválidos. Siga esas instrucciones bajo su propio riesgo.
Si el copiloto despierto se queda dormido en su turno posterior mientras conduce, la persona que lo despertó es responsable de parte de la responsabilidad por los daños y, por supuesto, incluso puede terminar muerto en los escombros.
Por ejemplo, es terriblemente irresponsable que se comporten de esta manera, y se muestran bastante beligerantes al respecto, llegando incluso a gritar a los conductores que se niegan a despertar al copiloto dormido.
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