Benny Adams

Repaso de Audi North Austin

Reservar una cita tomó más de 7 días para el servi...

Reservar una cita tomó más de 7 días para el servicio de 115k millas. Fue difícil programar una cita, tuve que volver a llamar dos veces. Después de la segunda llamada y de estar en espera durante más de 10 minutos, me dijeron que tendrían que volver a llamarme cuando estuvieran disponibles.

El asesor de servicio (Enrique) fue educado y servicial en general; No tengo ninguna queja con su participación.

SIN EMBARGO, el auto tardó un día completo en completarse a pesar de que lo dejé a tiempo a primera hora de la mañana. No recuperé mi vehículo hasta después de las 5 pm, sin préstamo.

Aquí es donde tengo un problema real. El coche recibió un "OK" el viernes cuando lo recuperé. Me dijeron que necesitaba una batería nueva pronto (estaba "fallando en las pruebas de carga") pero no era una emergencia. También me informaron que necesitaba 4 neumáticos nuevos porque el desgaste se indicaba en 4/32 en la parte delantera y 3/32 en la parte trasera. Por último, se me informó que necesitaba una alineación. Pero por lo demás, el servicio fue completo y estaba listo para comenzar. Mientras esperaba a que lavaran y trajeran el automóvil, noté que el informe había marcado "Necesita atención inmediata" por "Fugas de líquido". Cuando le pregunté al asesor por qué estaba marcado de esta manera, no estaba seguro y le pedí que verificara con el técnico por qué estaba marcado como tal. Después de unos minutos, regresó y dijo que no había ningún problema, y ​​que debió haber sido porque los fluidos estaban llenos.

El domingo, el automóvil murió mientras conducía cerca de mi casa. El coche no estaba "bien". La bomba de combustible falló (que acababa de ser reemplazada antes de la compra una semana antes). La bomba falló debido a que el módulo de control tenía problemas que se marcaron en el OBD, pero esto nunca me lo transmitieron.

Tuve que remolcarlo a otro centro de servicio especializado (Luxury Auto Works - Pflugerville) porque no podía esperar más de 7 días para que repararan mi automóvil. Cuando lo asimilé, les pedí que realizaran un diagnóstico completo y pasaran por alto todo el vehículo. Encontraron los códigos que se lanzaron en el sistema sobre la bomba de combustible y el controlador. También notaron que el cárter de aceite estaba goteando profusamente. También observé ese domingo que faltaba la tapa del depósito de líquido de la ventana ... y sé que estaba en el automóvil cuando lo llevé al Audi North Austin, ya que acababa de comprar el automóvil y verifiqué que estaba allí.

Me mostraron, antes de terminar el trabajo, en el centro de servicio de Luxury Auto Works la imperdible e inconfundible fuga de aceite alrededor del cárter de aceite. No sé cómo se pudo haber pasado por alto esto en Audi North Austin. Esta es probablemente la razón por la que se marcó "fugas de líquido" como necesitando atención, pero se descartó para terminar mi servicio en Audi. LAW también verificó la banda de rodamiento de los neumáticos y no pudo verificar la misma necesidad de reemplazos. Observé en persona mientras revisaban la banda de rodadura de todos los neumáticos y no podía verificar las mismas lecturas de 4/32 y 3/32 que dio Audi. Los neumáticos se desgastaban un poco más rápido en los bordes, pero la mayoría del neumático era superior a 6 / 32-7 / 32. Incluso en el punto más bajo del borde exterior de los neumáticos, las lecturas eran superiores a 5/32. Entonces, ni siquiera necesitaba neumáticos nuevos.

Estoy muy descontento con el servicio y no regresaré. Necesitaré una llave de reemplazo, pero prefiero salir de la ciudad ... o como mínimo probar Audi South Austin antes de regresar aquí.

TL; DR
- Servicio de rutina de 115k millas (bujías, cambio de aceite, reemplazo de correas, fluidos, etc.)
- Terrible proceso de programación para el servicio.
- Piezas faltantes (tapa de líquido lavaparabrisas) después del servicio
- Servicio inadecuado (¿¡falta una fuga de aceite obvia !?)
- Lecturas no válidas en los neumáticos (y recomendar que debían reemplazarse lo antes posible)
- Dado el "OK" para un vehículo que tuvo una falla mayor menos de 48 horas después.

Traducido