Luca Colantonio

Repaso de ItAli Airlines

Actualmente se arriesga a cerrar después de la inf...

Actualmente se arriesga a cerrar después de la infame gestión de SAGA y los locos gastos para el consejo de administración y para mantener a Ryanair con sus rutas (cuesta anualmente más de 100 euros a Abruzzo para mantener las rutas de Ryanair) ... habiendo dicho esto, el aeropuerto lo ha sido renovado, pero el vestíbulo sigue siendo pequeño porque es largo y estrecho, pocas tiendas abren solo en temporada, el bar y el quiosco son transitables, el estacionamiento es caro después de media hora, las conexiones con transporte público no existen después de cierto tiempo, Solo se puede alquilar un auto. Se debe fortalecer y revisar la política de subsidios regionales, enfocándose en la publicidad, los acuerdos con otras compañías aéreas y la expansión de los servicios internos, especialmente para los turistas de fuera que estarían felices de utilizarlos.

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