Caleb Morse

Repaso de Galles Motor Company

Tomó un Cruze '13 con una luz de control del motor...

Tomó un Cruze '13 con una luz de control del motor. Al principio las cosas salieron bien; Tomó el coche (con cita previa) a primera hora el sábado por la mañana. Recibí una llamada con el diagnóstico después de aproximadamente 3 horas. Volví a llamar 20 minutos después de eso para solicitar una prueba de compresión para determinar si el automóvil valía una reparación de ~ $ 3k. Las cosas se vinieron abajo después de eso. No recibí un cronograma para completar la prueba. La prueba no se realizó al final del día, lo que me obligó a esperar hasta el lunes. Llamado varias veces el lunes por la mañana. Dos veces nadie contestó, ¡incluso cuando lo dejé sonar por más de dos minutos! Finalmente logré comunicarme y el asesor de servicio dijo que el mecánico estaba a punto de comenzar la prueba. 3 horas después, dejé de esperar y fui a recoger el coche como estaba. Cuando recogí el coche, el motor no estaba caliente (que es el primer paso de la prueba que solicité). Esto me hace pensar que se estaban demorando porque no pensaban que la prueba fuera una solicitud razonable. Esta es la primera vez que me siento como si un departamento de servicio me estuviera tirando.

Después de todo eso, llevé el auto a una tienda independiente. Llegaron a una conclusión similar. Pero, cuando les pedí que hicieran la misma prueba, obtuvieron los resultados en una hora. El coche no pasó la prueba, lo que significa que necesita un motor nuevo (lo que implica que pedir una prueba de compresión no era irrazonable). Vendimos el auto y, sinceramente, estoy feliz de no tener ningún producto Chevy.

Traducido