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Keith Murray
Repaso de City Bike Tampa

3 hace años que

Una reseña muy positiva:

Una reseña muy positiva:

Un poco más prolijo de lo habitual porque traigo una perspectiva histórica de 1961, ja, ja. Pero muy feliz con esta tienda hoy.
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Hoy llevé mi bicicleta de confort de carretera de 10 velocidades "Gigante" para un servicio periódico. Dijeron que no necesitaba una puesta a punto completa, pero reparé el freno delantero, limpié todas las partes móviles, reemplazó el tren de transmisión, revisó los neumáticos, lo hizo en unas pocas horas y dijo que debería andar como un bicicleta nueva. Todo llegó a $ 68.25, que consideré un precio muy justo, y francamente fue un poco menos de lo que había planeado cuando pensé que necesitaba una puesta a punto más formal.

Y la gente de la tienda de bicicletas me pareció amable, servicial, bastante oportuna y competente.

Pero ese precio me trajo a la mente otra transacción de bicicletas. En Navidad de 1961, realmente, realmente, realmente quería mi primera diez velocidades y mi papá dijo que $ 69 por un Schwinn Varsity era un poco caro (ya había recortado mi solicitud de un Schwinn Continental, que era $ 10 más). El nombre de Schwinn era un poco más prestigioso en ese entonces que ahora).

Así que papá realmente, realmente me desanimó de esperarlo debajo del árbol de Navidad y, por supuesto, la mañana del 25 de diciembre, ahí estaba. #BestNavidadEver

Mi punto, sin embargo, es que las 10 velocidades cuestan $ 69, ¡la bicicleta completa! Y ahora ese es aproximadamente el precio de unas horas de mantenimiento. Las cosas han cambiado desde 1961

Traducido

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