Jimi Hughes

Repaso de Mark Miller Toyota

Me gustaría poder decir que tuve una gran experien...

Me gustaría poder decir que tuve una gran experiencia con el departamento de servicio de Mark Miller, pero ese no es el caso. Mi automóvil necesitaba un reemplazo de la bolsa de aire debido a un retiro del mercado. Me puse en contacto con este concesionario y hablé con Brian Payne, quien en realidad fue muy amable y servicial. Tomó mi información y ordenó la parte necesaria para resolver mi problema.

Avance rápido 1 semana. Una señora de Mark Miller se puso en contacto conmigo y quería programar una cita para instalar la nueva bolsa de aire. Le conté cómo Brian sugirió un coche prestado para que no me quedara sin transporte, y me dijeron que ella lo arreglaría. Hice una cita y pensé que todo estaba bien.

Avance rápido otra semana. Llamé para confirmar mi cita y me dijeron que no habían preparado un coche de préstamo. Después de 10 minutos en espera, pudieron reservarme uno. Llegué al concesionario y una vez más me dijeron que no me habían reservado un coche prestado. Sin embargo, después de hablar con un gerente de servicio, pudieron reunirme uno. No sé, todo este proceso parecía muy desorganizado.

La razón principal de esta revisión de 1 estrella fue este informe del vehículo que se me envió una vez que se completó la reparación. Recomendaron algunas reparaciones adicionales. El monto total de estas reparaciones sería de $ 1,285.76. Aquí hay un desglose ...

Parabrisas nuevo = $ 255.00
Actualización de CA = $ 99.95
Nuevo filtro de aire de cabina = $ 49.95
Montaje y equilibrio de 2 neumáticos nuevos = $ 415.08
Reemplazo del líquido de la dirección asistida = $ 109.95
Reemplazo del líquido de transmisión = $ 209.95
Reemplazo de correa serpentina = $ 145.88

Después de hablar con mi mecánico de confianza, no fue necesaria una actualización de CA. El líquido de la dirección asistida está bien. Al cinturón le quedan uno o dos años más. Mis neumáticos delanteros solo necesitan rotarlos hacia atrás. El líquido de la transmisión no está quemado ni contaminado, pero está ligeramente descolorido debido a la antigüedad de mi vehículo. Estuvo de acuerdo con las otras reparaciones sugeridas.

Pude reemplazar el filtro de aire de mi cabina por $ 12 y dos minutos de mi tiempo. Reemplacé mi cinturón serpentino por precaución por $ 24 y 15 minutos de mi tiempo. Hice rotar mis llantas por $ 22. Me cotizaron $ 175 por un parabrisas nuevo en otro lugar.

Como puede ver, algunas de las reparaciones no fueron necesarias, mientras que otras reparaciones fueron muy simples o podrían realizarse en otro lugar por una pequeña fracción del precio que cotizaban. No puedo evitar cuestionar la integridad de este departamento de servicio. Entiendo que son un negocio que necesita ser rentable, pero este comportamiento es nada menos que codicioso.

Traducido