Wolfsong64

Repaso de Naperville Jeep

Este es un seguimiento de la revisión anterior con...

Este es un seguimiento de la revisión anterior con respecto al reemplazo de la bombilla del faro de 1,5 horas y $ 35,00. Estaba bastante enojado el sábado, pero con todo lo que estaba pasando, me había calmado y estaba un poco bien dejando ir todo el asunto. Había resuelto que simplemente no los volvería a usar para reparar mi automóvil. Luego, hoy recibimos una llamada telefónica de Tim, el gerente de servicio, en relación con la revisión negativa anterior. El propósito de su llamada parecía ser un esfuerzo para hacer que elimináramos la revisión. De hecho, me inspiró a sacar algunas conclusiones que también incluyen no volver a hacer negocios con ellos. Entonces Tim me dice que el concesionario cumplió con su cotización de $ 35.00 a pesar de que la factura debería haber sido superior a $ 100. Tenga en cuenta que esto es para reemplazar la bombilla de un faro en un convertible Chrysler Sebring 2004. Amigos, pueden buscar estas cosas ustedes mismos. Para empezar, Naperville Chrysler me cobró $ 23,50 por la bombilla. Esto fue lo primero que miré hacia arriba. En 5 sitios web diferentes, esta parte estaba entre $ 2,50 y $ 10,15. Luego me dijo que tenían que quitar todo el parachoques para reemplazar el faro. Léelo de nuevo. Pensé que eso también era una tontería, así que cuando colgué el teléfono con Tim lo busqué en mi manual de Haynes. ¿Adivina qué? Hay 4 pasos para quitar la bombilla y NINGUNO de ellos requiere que alguien retire el parachoques. Compruébalo tú mismo, Tim. Capítulo 12-14 y 15. Tim también me dijo que el precio original estaba por debajo de la cotización porque el tipo no sabía qué implicaba el reemplazo de la bombilla. ¿No es por eso que la gente está dispuesta a pagar un poco más por los servicios del distribuidor? ¿Porque SABES lo que está involucrado? Si no hubiera tenido que trabajar ese día y hubiera necesitado que las luces estuvieran completamente operativas esa misma noche, lo hubiera hecho yo mismo. Para colmo de males, alguien tenía que sentarse allí durante una hora y media y esperar a que cambiaran la bombilla. La persona que hizo la cita también mencionó que todo debería tomar entre 45 y 60 minutos, por lo que se acordó en primer lugar. Durante esa hora y media nunca salió nadie a decir oye esto se va a demorar un poco más, ¿todavía quieres esperar? No fue hasta que llamé al departamento de servicio después de recibir un mensaje de texto molesto que alguien estaba disponible para proporcionar un estado de la reparación. Lo triste es que se mecanografió la primera revisión mientras esperaba el auto. Solo un poco de servicio al cliente decente y todo esto podría haberse evitado por completo. Diablos, esta segunda revisión completa podría haberse evitado si no nos hubieran hecho sentir que la única razón por la que hubo un seguimiento fue para pedirnos que elimináramos la primera revisión. El último insulto a la lesión fue que también pedimos un presupuesto para hacer los frenos delanteros cuando llegamos por primera vez el sábado, pero nunca lo recibimos. Cuando le hablaron de eso a Tim hoy, nos dijeron que alguien nos llamaría con la cotización. No se preocupe por eso. Creo que es seguro decir que no volveremos. Eso es muy malo. Siempre he tenido productos Chrysler-Dodge. Mi nuevo 300 no vendrá de este lugar, eso es seguro.

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