El Comandante

Repaso de Sun Toyota

Primero, no puedes vencer a un Toyota, los autos d...

Primero, no puedes vencer a un Toyota, los autos duran para siempre. El problema en el concesionario es que parece que nadie dirige el lugar. Tomé mi Toyota Highlander 2017 para hacer mi cambio de aceite final y la rotación de las ruedas. ¿Crees que la rotación de las ruedas significa quitarlas, inspeccionarlas y girarlas, pero aparentemente no? Se volvieron a poner los neumáticos y cuando estaba listo para salir una hora más tarde, había un clavo que sobresalía de la pared del neumático delantero.

El técnico de servicio, un buen tipo, estaba tratando de venderme ajustes de 30,000 millas que son demasiado caros y no necesarios. $ 250 por una batería, podría conseguir una en cualquier tienda de repuestos que sea igual de buena por $ 100. Mientras estaban sentados en el vestíbulo esperando, otros técnicos también intentaron vender trabajo innecesario y una batería a otros dos clientes. Por 250.

Cuando señalé el clavo que vi, el técnico me dijo bien ahora que tiene que volver a la tienda, ¿por qué no eliminamos esas cosas de las que te estaba hablando?

También querían venderme una llanta por $ 300 cuando la misma llanta en otro lugar se cotizaba por 150.

Tenía problemas similares de confianza y mentiras con el vendedor en este lugar cuando compré mi auto por primera vez. Él mintió rotundamente sobre el precio final, fue sorprendido mintiendo y dijo que solo es un par de dólares extra

Este concesionario es más como una fraternidad universitaria sin nadie a cargo. Afortunadamente es un Toyota como dije. De ahora en adelante termino mi trabajo en otro lugar.

¿No me crees? Vaya allí un día y simplemente camine por el vestíbulo y escúchelos hablar con sus clientes. Servicio horrible, realmente malo.

Pero es un Toyota, eso es lo único bueno.

Traducido