Sachin Gupta

Repaso de Delhi International Airport Li...

El aeropuerto fue operado por la Fuerza Aérea de l...

El aeropuerto fue operado por la Fuerza Aérea de la India antes de que su administración fuera transferida a la Autoridad de Aeropuertos de la India. [11] En mayo de 2006, la gestión del aeropuerto se traspasó a Delhi International Airport Limited (DIAL), un consorcio dirigido por GMR Group. [12] En septiembre de 2008, el aeropuerto inauguró una pista de 4.430 m (14.530 pies). Con el inicio de operaciones en la Terminal 3 en 2010, se convirtió en el centro de aviación más grande de India y el sur de Asia. El edificio de la Terminal 3 tiene una capacidad para manejar 34 millones de pasajeros al año y fue la octava terminal de pasajeros más grande del mundo una vez terminado. [6] El aeropuerto utiliza un sistema avanzado llamado Airport Collaborative Decision Making (A-CDM) para ayudar a que los despegues y aterrizajes sean oportunos y predecibles. [13]

En 2010, el Consejo Internacional de Aeropuertos concedió al IGIA el cuarto premio al mejor aeropuerto del mundo en la categoría de 15 a 25 millones y el de Mejor aeropuerto mejorado en la región de Asia y el Pacífico. [14] El aeropuerto fue calificado como el Mejor aeropuerto del mundo en la categoría de 25 40 millones de pasajeros en 2015, por el Consejo Internacional de Aeropuertos. [15] [16] El aeropuerto de Delhi fue galardonado con el premio al Mejor Aeropuerto de Asia Central y al Mejor Personal Aeroportuario de Asia Central en los Skytrax World Airport Awards 2015. [17] IGI también ocupó el primer lugar en las nuevas clasificaciones de los premios de calidad del servicio aeroportuario (ASQ) 2015 realizados por Airports Council International. El aeropuerto, junto con el aeropuerto de Mumbai, fue galardonado con el premio "Mejor aeropuerto del mundo" en los premios Airport Service Quality Awards 2017 en la categoría más alta de aeropuertos con más de 40 millones de pasajeros al año. [19]

El otro aeropuerto que sirve a Delhi NCR es el aeropuerto de Hindon, que es mucho más pequeño en tamaño y maneja principalmente vuelos regionales fuera de la ciudad bajo la UDAN del gobierno. [20] El aeropuerto de Safdarjung es utilizado principalmente por helicópteros VVIP y pequeños helicópteros chárter debido a su corta pista. Se está planificando el aeropuerto de Jewar para compensar la carga del aeropuerto internacional Indira Gandhi. [21]

Traducido