Melinda Kenneday

Repaso de North Point Ford Lincoln Mercu...

No he tenido más que problemas con mi Ford Focus 2...

No he tenido más que problemas con mi Ford Focus 2014 comprado en este concesionario cuando era North Point y ahora es propiedad de McClarty. El estremecimiento es un problema constante y ha sido reemplazado por cuarta vez en 5 años junto con los 10 retiros que ha tenido el automóvil en la misma cantidad de tiempo. Tres años todavía tenía la garantía del tren de fuerza hasta la cuarta vez, cuando estaba un par de miles de millas por encima del límite. Luchamos contra ellos para que hicieran la reparación sin cargo, ya que nos dijeron que no estaría completamente cubierta. Solo después de hablar con la gerencia fue gratis. Las tuercas están hinchadas y nadie puede quitárselas, excepto Ford, por lo que tuvimos que comprar tuercas nuevas para todas las llantas para poder obtener un cambio de aceite y rotación de llantas más asequibles. Todo es caro y, a menos que pregunte cuál será cada tarifa, se le cobrará mucho en tarifas de tienda e impuestos además de las piezas caras. Recientemente, mi auto murió en un estacionamiento y lo remolcaron a McClarty. Se guardó durante una semana para que me dijeran que finalmente pudieron trabajar en él el miércoles por la noche. Me dijeron que las luces de estacionamiento de mi auto estaban encendidas para agotar la batería. Les tomó hasta el viernes para finalmente darse cuenta de que las celdas de la batería de mi auto no mantenían la carga y el auto murió en su estacionamiento. Pregunté cuánto costaría la batería y Glen me dijo $ 199 y prorratearía la batería ya que yo estaba allí toda la semana. Más tarde descubrí que tenían una batería por $ 99 en línea con un cupón. Cuando le pregunté por qué no me ofrecieron la batería menos costosa, me dijo que no era lo suficientemente buena para mi automóvil. ¡Más bien no era tan caro! También me golpearon con una tarifa de taller que no me dijeron además de la tarifa de diagnóstico de $ 133 que mencionó solo para que me dijeran que la batería no estaba funcionando. Luego vinieron los impuestos de los que me hablaron. Luego, Glen procedió a decirme que me estaba haciendo un favor y prorrateó la batería para que yo no gastara más de $ 400. Eso realmente me molestó. La batería en sí terminó siendo de alrededor de $ 125. Bueno, me siento completamente aprovechado y me niego a regresar o comprar un Ford nuevamente. Ahora tengo que comprar un auto nuevo porque este es absolutamente terrible y no dura más de 5 años. ¡Gracias por la experiencia legendaria!

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