Bodie Spark

Repaso de Otaku Racing

Hice una conversión manual hace un año o así en mi...

Hice una conversión manual hace un año o así en mi jzx100, durante las conversaciones me dijeron que tenían bastante experiencia. El trabajo está por debajo de la media en el mejor de los casos, mi túnel / caja se ha cortado y no se ha instalado una nueva pieza de túnel manual. Esto es a pesar de pagar un precio superior por el kit de "conversión completa". También me dijeron que el kit vendría con un embrague de disco doble que, si bien también pagué por instalar un embrague de disco único, me aseguré de confirmar que lo recibiría en caso de que lo quisiera en el futuro. No lo recibí y cuando pregunté no obtuve respuesta.
También pagué por un intercooler de montaje frontal que con toda la conversión y el montaje frontal se llevarán a cabo dentro de 1-2 semanas como máximo. Luego me dijeron que el único miembro del personal que podía soldar se iba de vacaciones durante 2 semanas. Como no podía estar sin mi coche durante todo un mes, me organicé para recogerlo y me cobraron por volver a montarlo. Luego lo retuve por otra semana para terminar el intercooler, lo que tomó otra semana. Entiendo que está ocupado, pero un mes para estas dos tareas es un poco difícil y ni siquiera hablemos de los 3 meses que tardaron en llegar las piezas.

Lo atribuí a mí por ser estúpido y confiado, pero después de estar molesto esta última vez porque el trabajo no se completó correctamente, pensé que sería importante que las personas se aseguraran de obtener lo que pagan.

Traducido