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Repaso de BWA Auto

Tuve una mala experiencia con BWA. Retiré el traba...

Tuve una mala experiencia con BWA. Retiré el trabajo porque intentaron crear trabajos que llevaran a $ 2000 a $ 3000 sin darme una cotización o un desglose de este costo. El taller ni siquiera recuerda que fueron ellos los que instalaron el cableado de su faro delantero (lado derecho) en abril de 2014. Lo peor es que intentaron crear un escenario acusándome falsamente de que aparentemente golpeé uno de sus autos con mi marca. nuevo Nissan, cuando de hecho, la situación que él orquestó en su mente (posiblemente en un intento de buscarme dinero) ni siquiera ocurrió. Bob se echó atrás cuando su personal interfirió para decir, era un auto diferente, no mi auto. Estoy completamente decepcionado de pensar que la primera vez que este taller me convenció de dejar el auto con ellos en abril de 2014, cedí a la solicitud de Bob de darle una buena revisión a BWA. Sin embargo, mi segunda visita (control de seguridad y apto para circular) fue una completa decepción. De ahí mi retroalimentación negativa.

Es curioso cómo BWA intensificó el problema en relación con mi automóvil cuando NRMA motorserve firmó su condición de apto para circular por una cantidad mucho menor, 2 días después de que saqué mi automóvil BMW de BWA. Solo le pedí a BWA un servicio esencial (control de seguridad) y apto para circular, pero BWA tiene la intención de revisar el automóvil. BWA afirmó que solo continuarán con el trabajo y emitirán una autorización para circular si gasto de $ 2000 a $ 3000. Bueno, solo me cuesta $ 277 conseguir un vehículo apto para circular con NRMA Motorserve. Y nada de lo que BWA describió en su lista fue mencionado por NRMA, con la excepción del problema del faro derecho que NRMA solucionó de inmediato.

BWA también afirmó que el limpiaparabrisas no se puede reparar, pero que NRMA lo arregló. Incluso busqué otra opinión en otra tienda también ubicada en Seven Hills, cuando les pedí que colocaran la malla enrollable en la parte trasera de mi automóvil. No hubo ningún problema y mi auto fue liberado dentro de un día.

Contrariamente a la afirmación de BWA, el automóvil BMW que tengo se ha mantenido bien a lo largo de los años. Tiene registro de servicio completo desde la fecha de adquisición. El problema en relación con el faro, como sospechaba, se basaba en el momento en que BWA reemplazó / instaló el faro en abril de 2014. Es por eso que una semana después de que BWA lo instaló, recibí una llamada inesperada de Bob para preguntarme si el auto estaba bien? Eso me pareció extremadamente extraño. Ahora me quedó muy claro por qué y de qué se trataba esa llamada.

Con la experiencia reciente que tuve con BWA, fui yo quien retiró el trabajo (no BWA) porque considero que sus cargos no son razonables y / o están inflados. Bob afirmó que debería estar agradecido por ayudarme la primera vez (problema de los faros delanteros), a lo que respondí que no era un servicio gratuito. Le pagué más de $ 1,000, entonces, ¿cómo se puede clasificar eso como 'ayuda'? Bob incluso me estaba gritando por teléfono cuando yo cuestionaba el costo ($ 2000 a $ 3000) para conseguir un vehículo apto para circular. Para callarlo, le dije que sacaré mi auto. BWA ni siquiera estaba dispuesta a darme una cotización, pero ¿esperaba que gastara de $ 2000 a $ 3000 solo para conseguir un vehículo apto para circular?

Y, al igual que cuando estaba a punto de irme, en un intento de posiblemente extorsionarme por dinero, Bob presentó una acusación falsa de que aparentemente choqué mi auto Nissan con uno de sus autos estacionados en la calle. El resto del personal lo detuvo porque si su afirmación era cierta, necesita presentar una prueba. Por ejemplo, debería haber una abolladura, un rayón, etc. en uno o ambos autos involucrados. Es ridículo plantear tal acusación solo porque saqué mi auto. Miré a Bob y negué con la cabeza.

Cuando dejé BWA, conduje hasta la comisaría de policía de Blacktown y denuncié este incidente. Hice que la policía inspeccionara físicamente mi automóvil Nissan. La policía confirmó que no había evidencia de colisión alguna, y que podría ser solo un intento malicioso de ganar dinero al ver que saqué mi BMW para llevarlo a otra parte.

BWA siguió alardeando sobre la cantidad de años que lleva en el negocio, incluida la cantidad de clientes que tiene. Estoy bastante seguro de que si han tratado a sus clientes de la forma en que BWA me había tratado a mí, harán exactamente lo que yo hice: llevar su negocio a otra parte y dejar a BWA una crítica negativa.

Traducido