William Olson

Repaso de Medallion Transport & Logistic...

Ex O / O. Solo 4 estrellas porque no hay un trabaj...

Ex O / O. Solo 4 estrellas porque no hay un trabajo perfecto. He estado con Medallion durante unos 20 meses. Hice mucho dinero el año pasado y estoy en casa todos los fines de semana y espero que este año sea mejor que el anterior. Estoy en la división de furgonetas secas. Sé que Medallion tiene algunas cargas corporativas (nunca transportó una) y algunos agentes tienen algunos corredores con los que trabajan regularmente y obtienen buenos pagos de ellos. Las tarifas de flete en lo que va del año están muy por debajo del año pasado. En general, la administración está al tanto de las cosas. Cuando hay un problema con la nómina (sucede simplemente siendo realista), lo solucionan al final del día del viernes y depositan dinero en su cuenta. Alan & Deborah son excelentes para ayudar con los préstamos de reparación de la empresa para obtener las reparaciones necesarias en caso de averías inesperadas para cubrir el costo y deducir la nómina de lo que la empresa le prestó durante varias semanas. Definitivamente recomendaría Medallion a otros O / O's para alquilar. Siempre habrá personas a las que simplemente no puedes complacer, que se quejan y lloran bebés (¿no lo has oído? ¡Truckin no es para mariquitas!) Y ahí es donde los comentarios negativos viene de. No sé nada sobre el corretaje de la compañía en cuanto a que recibo cargas de ellos, toda mi carga se origina en tablas de carga.
Si hay algo que me gustaría ver diferente de Medallion es establecer una gran base de clientes generada por la empresa para el transporte de carga en furgoneta seca para que los agentes la recojan. El flete de Loadboard es impredecible y tener que negociar tarifas con los corredores consume mucho tiempo y es un gran juego.
Me gustaría ver a Medallion iniciar un sistema de autodespacho donde los O / O pueden encontrar y negociar sus propias cargas en lugar de pasar por un agente.
El puntaje de CSA de Medallion ha subido bastante el año pasado y, honestamente, creo que deberían limpiar la casa y deshacerse de los shi * jefes de aquí que parecen no entender cómo hacer las cosas legalmente y mantenerse al día con el mantenimiento de sus camiones. la razón por la que el CSA es alto y hacen que las O / O que hacen lo correcto "SIEMPRE" se vean mal. Me detuvieron hace unos días en OH para una inspección aleatoria en la carretera por parte de un oficial del DOT, me dijo que no tiene ningún problema, no hizo nada malo, acabo de ejecutar el número de DOT de su empresa y es alto, por lo que esa es la razón inspección. Hizo lo suyo y, en pocas palabras, no hubo infracciones y me estrechó la mano y me dijo que sigan con el buen trabajo. Si está buscando una buena compañía honesta para correr, llámelos para obtener información más detallada sobre ellos, no deje que las críticas negativas de BS lo desanimen de alquilar aquí. He estado conduciendo durante 37 años, incluidos mis 8 años en el ejército, es una muy buena empresa para trabajar. Dejé por problemas médicos y tuve que tomar un trabajo de conductor local.

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