Richard Higton Repaso de AutoGuard & Insurance
Autoguard Warranties me envió un correo electrónic...
Autoguard Warranties me envió un correo electrónico preguntando ¿Cómo les fue? siguiendo mi experiencia reciente de su servicio y odiaría decepcionarlos. La primera vez que tuve la desgracia de cruzarme con las garantías de Autoguard fue en septiembre de 2019 cuando compré un Audi A5 que ya no estaba cubierto por Audi bajo garantía. Por lo tanto, sentí que era sensato comprar una garantía integral al mismo tiempo que compraba el automóvil que se ofrecía a un precio con descuento.
Durante los primeros 8 meses de propiedad, afortunadamente no necesité contactar a la compañía de garantía ya que no hubo problemas con el auto. Sin embargo, después de un viaje de bloqueo de Covid-19 al supermercado, entré a mi calle y noté que el humo azul en mi espejo interior parecía provenir de la parte trasera del automóvil. Intenté aparcar el coche inmediatamente y recibí un error de funcionamiento incorrecto de la caja de cambios y no pude seleccionar la marcha atrás. Después de estacionar el automóvil en la parte delantera, me comuniqué con Autoguard para explicar la situación y recomendaron que se recuperara el automóvil y se investigara el problema. Así que utilicé a uno de sus reparadores preferidos para recuperar el automóvil y diagnosticar la causa de la fuga de aceite. Recibí una llamada telefónica desde el garaje 48 horas después explicando que había una fuga y que la compañía de garantía no cubriría esto. Obviamente, no estaba satisfecho con la información limitada y el rechazo de reparación de Autoguard, así que tomé el asunto en mis propias manos y, al trabajar con el garaje, llevé a cabo mi propia investigación. Rápidamente quedó claro que el folleto de garantía de Autoguard no cubre fugas de ningún tipo. Sin embargo, la causa principal de la falla no fue una fuga, sino que la carcasa del filtro de aceite de la caja de cambios se había agrietado, lo que provocó que el aceite de la caja de cambios se filtrara en la cubierta del motor caliente y produjera humo azul, así como una pérdida completa de aceite de la caja de cambios S-tronic y, por lo tanto, accionamiento mecánico. Habiendo completado mi propia investigación y establecido la causa raíz, sentí que era una parte mecánica muy claramente cubierta por el folleto de garantía que sufría una falla mecánica repentina y cubierta por las partes enumeradas caja de cambios S-tronic y que la compañía había cometido un error honesto al rechazar efectivamente el reclamación basada en una consecuencia de la falla primaria. Me comuniqué con el asesor de reclamos de Autoguard, quien creí que rechazó mi reclamo, quien luego me informó que de hecho era su supervisor y le pedí que me llamara. Finalmente recibí una llamada de devolución, explicando toda la información anterior y esperaba que él aceptara cubrir los costos de reemplazar el componente y el aceite perdido de la caja de cambios. En cambio, me encontré con una persona grosera y mal informada que me dijo que la carcasa del filtro de aceite no era una pieza mecánica, que sufría un desgaste que no era una falla repentina y, por lo tanto, no estaba cubierta, además de decirme bien hecho por poder para leer el folleto. Tengo experiencia en ingeniería mecánica y pude refutar ambos puntos (tuve un video de un recorrido de Audi del automóvil de un servicio 3 meses antes sin evidencia de grietas o fugas en la parte afectada) sin embargo, se negó a aceptar esto. o aprobar la solicitud de reparación, por lo tanto, me remitió a un procedimiento de quejas que tomaría 8 semanas. Le expliqué que esto era inaceptable ya que necesito que mi automóvil vaya al trabajo, por lo tanto, le expliqué que necesitaba que se aprobara mi solicitud de reparación en 48 horas o que lo pagaría yo mismo y llevaría a Autoguard a la corte de reclamos menores para recuperar el costo de reparación. Posteriormente, mi correo electrónico se remitió al gerente del supervisor y luego al director de operaciones, quien dijo que cubrirían los costos básicos de la reparación.
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