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Jayant Patil

3 hace años que

Fui a este concesionario para reparar mi Lexus RX ...

Fui a este concesionario para reparar mi Lexus RX 350 el 11 de marzo de 2015 (miércoles) para el cambio de aceite. Mi vehículo tiene solo 25,000 millas hasta ahora. Me dijeron que tenía un problema de fugas en el volante eléctrico y me dieron una cotización de $ 1537.59 + $ 170 para cambio y lavado de fluidos + $ 100 para alineación. También me informaron que había un descuento de $ 200 si lo hacía esa semana antes del viernes. Cuando hice una investigación rápida en línea, me di cuenta de que el problema de piñón y cremallera (fuga de dirección asistida) puede no ocurrir tan temprano en el vehículo, especialmente en un Lexus. Rechacé la recomendación e investigué un poco más en línea e inspeccioné mi vehículo en busca de fugas en la dirección asistida. No noté ninguna fuga de mi vehículo, incluida la fuga de la dirección asistida. Noté que el nivel de líquido de la dirección asistida era un poco más bajo que las marcas mínimas. Después de obtener más detalles en línea, agregué el líquido recomendado por Lexus apropiado para llevarlo al nivel correcto, lo cual fue muy fácil. Mi vehículo está funcionando muy bien y el costo total de repararlo yo mismo fue de menos de $ 30, la mayor parte del cual fue el costo de los líquidos que compré en el mismo concesionario. Quería esperar un poco para escribir esta reseña para asegurarme de que no tengo problemas con la dirección asistida ni fugas.
Con la experiencia anterior, uno de los siguientes debe ser cierto:
1. El agente de servicio del concesionario no sabía nada y tan pronto como vio un nivel bajo de líquido de dirección asistida, concluyó que era un problema de fuga en la dirección y me aconsejó que lo arreglara en alrededor de $ 1700.
2. El agente de servicio me recomendaba que hiciera un trabajo costoso que ni siquiera era necesario.
Teniendo en cuenta que es un concesionario Lexus, nada de lo anterior es aceptable. Llevamos nuestro vehículo a concesionario autorizado por su fiabilidad y profesionalidad. Solo tengo una pregunta para el agente de servicios (Sr. David Beamer). Si hubiera sido su propio vehículo, ¿lo habría concluido como una fuga en la dirección y habría pagado alrededor de $ 1700 para repararlo sin realmente hacer una prueba adicional simple para ver si realmente había una fuga?
No volveré a ir a este concesionario y quería escribir esta reseña para alarmar a los demás. Haga su propia investigación en línea. Hay mucha información disponible para al menos hacer una investigación inicial. No pague mucho dinero por su propia ignorancia.
Estoy seguro de que el concesionario proporcionará su propia explicación, pero estoy feliz de haberme ahorrado alrededor de $ 1700 y haber aprendido una lección valiosa sin tener que pagar mucho dinero.

Traducido

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