Anays Antongiorgi

Repaso de PUBLIC CHICAGO | AN IAN SCHRAG...

La elección de utilizar el servicio de un hotel re...

La elección de utilizar el servicio de un hotel resultó en $ 3000 en daños a un vehículo que tiene menos de tres meses y ni siquiera tiene 3000 millas. En la madrugada del domingo 19 de enero, aparqué mi vehículo en el hotel Ambassador. Al llegar poco después de las 3: 30a, entregué mi Jeep Wrangler 2020, que es una transmisión manual, llave al asistente de aparcacoches. Más tarde esa mañana, alrededor de las 9:30 a. M., Bajé a buscar mi camioneta. Después de esperar unos diez minutos, el ayuda de cámara llega confundido. Me acerqué a mi camioneta y noté un olor acre distintivo de algo quemado. Confundido, me siento adentro, puse el pie en el embrague e inmediatamente noté, además del olor, que el embrague no funciona. Un embrague en condiciones de funcionamiento debería devolver algo de fuerza cuando lo presione. En este momento, mi pie bajó hasta el piso del auto antes de sentir cualquier calibre. Salgo del vehículo y le pregunto al asistente si sabía manejar la palanca de cambios, pero no respondo. Entré para notificar a la gerencia del hotel que dijo que el servicio de valet es un servicio contratado que no está afiliado al hotel. Se llamó al encargado del aparcacoches.

A la llegada del valet manager, negó que sus asistentes tuvieran alguna responsabilidad, indicando que los asistentes deben tener conocimiento sobre la conducción de vehículos de transmisión manual. Se sentó en el camión e intentó moverlo. El vehículo se movió levemente, menos de un pie, y dijo que esta falta de presión del embrague era un problema preexistente. Se hizo un informe de incidente. Me alejé, ni siquiera un minuto después de la marcha, el embrague es casi imposible de presionar, los engranajes lucharon para cambiar a una marcha y requieren una gran cantidad de presión para cambiar. Hay un fuerte chirrido cuando el coche cambia. No es así como funciona un embrague en funcionamiento, ni era así como el vehículo conducía antes de llegar al hotel. De inmediato estacioné el auto, lo cual fue una molestia. Me vi obligado a dejar el coche en un lugar aleatorio y me remolcaron hasta un taller de reparaciones. La evaluación realizada por el concesionario Jeep por el daño indicó que se trata de un error del usuario, probablemente un conductor acelerando o manejando el embrague (sin quitar el pie del embrague) resultando en $ 3000 en daños. El concesionario también confirmó que este no era un problema preexistente, ni es este el daño común para un vehículo de este año y kilometraje. Ha pasado un mes y el vehículo sigue inoperativo. El ayuda de cámara no se ha hecho responsable del asunto.

No soy nuevo en la conducción de vehículos con palanca de cambios. Soy propietario de vehículos de transmisión manual desde 2008 y no soy un novato. También soy el único conductor de este vehículo. Este era un vehículo nuevo que estaba en condiciones nuevas de funcionamiento antes de utilizar el servicio de valet. Vergonzosa y frustrante esta es la experiencia que brindan.

Traducido