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Repaso de Wallis

No estoy tan seguro de sentirme seguro con camione...

No estoy tan seguro de sentirme seguro con camiones cisterna en la carretera sin gobernadores. 85 mph cuesta arriba es DEMASIADO RÁPIDO. No me importa lo que conduzca, eso es demasiado rápido en la interestatal. Un camión cisterna que va tan rápido es una bomba sobre ruedas. Un pequeño error y tienes otra fatalidad, o más. Cuando sus conductores llaman a los otros camiones que están en la interestatal a su alrededor porque el conductor del vehículo de motor está impidiendo que dicho conductor cambie de carril porque está enojado, hay un problema. Si no puedo ver el parabrisas del camión en mi espejo retrovisor. están demasiado cerca. Todo lo que necesito es frenar. Este es un factor que está haciendo quedar mal a una empresa. UNO. Eso es todo lo que necesita. No odio a los camioneros. Siento una gran aversión por las empresas que permiten que sus conductores hagan esto para que puedan obtener esas millas y ganar ese dinero. A eso se reduce todo. La codicia es uno de los siete pecados capitales. Es hora de mantener seguros a sus conductores y otros conductores. Quite todas esas luces de las plataformas y reduzca la velocidad. Cegan a los automovilistas y suponen un riesgo potencial. También hacen que sea muy difícil ver los números DOT en el costado del camión por la noche. No soy ciego. Nunca sabes quién te está mirando. Algunos de nosotros conducimos con cámaras de tablero y se pueden registrar todos los movimientos de las personas. Facilita a la FMCSA decidir si alguien es descuidado o imprudente. La policía y la patrulla de carreteras ya rara vez responden a las llamadas al 911. Esta no es la primera compañía que califico, que llamé al 911 debido a una conducción descuidada e imprudente, y no será la última. Mi novio está a punto de salir y conducir. Quiero que vuelva a casa de la misma manera que se fue, vivo y bien. Quiero que sus conductores hagan lo mismo. Si sus camiones van a 85 mph o más rápido, ese es un problema de la empresa y debe solucionarse. Yo soy el que tiene que tratar de mantener con vida a las personas que llegan a mi hospital después de una MVA, a veces son los camioneros los que cuidamos. No quiero que eso le pase a ninguno de sus conductores. No quiero que una familia tenga que tomar la decisión de retirar a alguien del soporte vital porque no hay nada que se pueda hacer. No quiero ningún DOA. Cada vida importa. Siga los pasos para reducir la velocidad de sus camiones por la seguridad de sus conductores y de otros conductores. Está transportando un líquido altamente inflamable. POR FAVOR REDUZCA SUS CAMIONES. Gracias.

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