Nicholas Lenning

Repaso de Lynnwood Honda

Esta revisión se basa en nuestra experiencia con R...

Esta revisión se basa en nuestra experiencia con Rick Nelson, el comprador de autos usados ​​en Lynnwood Honda. Estábamos muy desconcertados por las tácticas de venta de presión de mano dura de Rick. En resumen, intentó presionarnos para que vendiéramos nuestro vehículo por menos del precio que ya le habíamos dicho que queríamos, nos dijo que no había ninguna posibilidad de que pudiéramos vender el vehículo a ese precio, y luego vendimos el coche a que el precio que queríamos tres días después a otro concesionario. Considere vender su automóvil usado a un concesionario diferente.

Compramos un coche nuevo y decidimos vender nuestro Honda CR-V de dos años. Habíamos recibido numerosos folletos de concesionarios que ofrecían comprar este vehículo y sabíamos que tenía una gran demanda. Antes de ponerme en contacto con alguien, investigué los precios de intercambio del vehículo y determiné el precio al que queríamos venderlo. Luego me comuniqué con Lynnwood Honda y me remitieron a Rick Nelson. Le di toda la información del coche, le descubrí un rasguño en el parachoques delantero y le dije el precio al que queríamos vender el vehículo. Le dije que si Lynnwood Honda podía alcanzar ese precio, entonces no me molestaría en comprar el auto a otros concesionarios y simplemente se lo vendería. Dijo que pensaba que podía hacer que ese precio funcionara y nos dio una ventana de tiempo para entrar. Justo antes de irnos, lo llamamos para decirle que íbamos a entrar y luego dice que ahora tiene una cita, así que tenemos que apresurarnos. Cuando llegamos, señaló el rasguño que ya había revelado y también encontró una abolladura horizontal en uno de los paneles de la rueda que en realidad no sabíamos, pero era muy leve. Nos dirigimos hacia adentro y nos sentamos con él, que fue cuando comenzó la venta dura. Inmediatamente nos desanimó la naturaleza combativa de la conversación desde el principio: su comportamiento cambió por completo cuando nos sentamos. Nos dijo que lo máximo que podía ofrecer era $ 450 por debajo del precio al que queríamos vender, alegando que al concesionario le costaría $ 450 reparar el daño. Dijimos que no. Luego se quejó de que ya había hecho todo el papeleo y que solo teníamos que firmar; también siguió mencionando que solo tenía unos minutos antes de su cita y que teníamos que decidir en ese momento. Dijo que nunca podríamos obtener el precio que queríamos de ningún concesionario, que el precio que estaba ofreciendo era el mejor que podríamos obtener, y que si no tomábamos el precio justo en ese momento antes de su cita, que ese precio ya no estaría sobre la mesa. Realmente nos desanimamos con las tácticas de venta, dijimos que no, y que nos decepcionó teniendo en cuenta que le habíamos dicho por adelantado exactamente lo que estábamos buscando y habíamos revelado todos los daños, aparte de la abolladura menor. Nos fuimos. Después, compramos el automóvil en algunos concesionarios diferentes en el área, tuvimos varios concesionarios interesados ​​y vendimos el automóvil al precio que queríamos tres días después.

Traducido