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George McKay

4 hace años que

Fui allí hace más de diez años, disfruté de la exp...

Fui allí hace más de diez años, disfruté de la experiencia, obtuve un nuevo elemento, estaba feliz. Regresó ayer, desconociendo que ya no negocian. Le muestran un precio, que parece un estadio de MSRP razonable para comenzar a negociar. Luego, desplácese hacia abajo para ver el precio de las tarifas adicionales, y este es el precio del que no se moverán. No es un precio terrible, pero no es un buen precio. Si está buscando una oferta de valor, en un automóvil específico, con ciertas características, confiabilidad, seguridad, por un precio determinado ... se sentirá decepcionado.

Cosas raras que hacen. Intenté sacarte de tu coche objetivo. para tomar todo su dinero por un auto menor. Utilice la línea de idiotez "cuánto desea pagar por mes". Conformarse con menos automóvil, conformarse con un automóvil usado. Ponen precio a los coches en parte según el tiempo que llevan en el lote. Tienen exactamente un Civic L en el lote, y el resto son LE, mismo precio para el L y el LE, por razones que no tienen nada que ver contigo.

El Yaris / Corrola / Fits / Civics, más modelos de autos nuevos de entrada cuestan alrededor de $ 1,500 demasiado alto, los autos usados ​​son alrededor de $ 2,500 demasiado altos. Esa es una prima muy alta a pagar por la conveniencia de no tener que regatear.

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