Tristan Wendel

Repaso de Al Serra Chevrolet

Esto es después de múltiples malas experiencias de...

Esto es después de múltiples malas experiencias de servicio en Al Serra Chevrolet. Compré mi Cadillac CTS4 y mi Chevy Malibu de Al Serra Chevrolet. Con el Cadillac, la cerradura de la puerta trasera del lado del conductor estaba atascada, les pagó para que la arreglaran y eso funcionó durante una semana, pero estaban dispuestos a volver a mirarla por un pago adicional. Junto con la cerradura, tenía apagada una luz de marcador de faro. Me cotizaron $ 2000 por todo el conjunto del faro. Me dijo que era la única forma de solucionarlo. Fui y compré la bombilla de $ 3 y la reemplacé yo mismo, concedido que tienes que quitar el parachoques delantero para reemplazar la bombilla. Para el Malibu, tenía un parabrisas roto. Lo llevé a Al Sierra Chevrolet para que lo reemplazaran, cuando lo recogí, había un líquido blanco salpicado por todo mi interior que no podían limpiar. Tuve que ir a casa y limpiarlo yo mismo. Luego, un par de meses después, mi motor de control se encendió y estaba muy cerca de quedarme sin la garantía de mi tren de fuerza. Los llamé y faltaba poco más de una semana para conseguir una cita. Para cuando dejé el coche, superaba el kilometraje de la garantía en unas 500 millas. Luego, una vez que lo dejé, tardaron otros 3 días hábiles en mirarlo y luego se negó a garantizar el solenoide que necesitaba. Aunque estaba dentro del kilometraje de garantía cuando concerté la cita.

Traducido