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Ben Whitley

4 hace años que

Animaría a cualquier persona interesada en su curs...

Animaría a cualquier persona interesada en su curso piloto comercial de 5 días a tener una conversación muy directa con las personas a cargo de la programación, no del marketing, sobre cuál es el estado actual de disponibilidad de examinadores piloto. Después de pagar un mes de depósito de $ 1000 para asegurar mi semana, llegué a lo que me pareció, la sorpresa de los instructores de vuelo y el instructor de vuelo jefe asistente y el instructor de vuelo jefe. Estaba muy desorganizado. Ni siquiera sabían al principio si podía volar 2 veces por semana. Entonces fue obvio que ni siquiera podían reservar un DPE durante mi semana. Había completado todos los tiempos de vuelo requeridos, cross country, etc. Todo lo que necesitaba para el curso de la parte 61 eran 10 horas y un checkride. Sunstate tiene un gran marketing, pero la gente de marketing no habla con los instructores ni con las personas a cargo del programa. Están al máximo y ni siquiera le darán la cortesía de una llamada telefónica para advertirle de esto. El instructor de vuelo que tuve, Chris D, fue un excelente instructor, tengo que tomarme otra semana en casa para hacer la transición a otro avión y hacerlo aquí. Recomendaría a todos los que se encuentran fuera del estado que mantengan conversaciones muy directas con Sunstate sobre lo que es posible y los obligue a ser honestos con usted. Lo que sucede es que ellos mismos hacen overbooking, los estudiantes que están por delante de usted no progresan y eso atasca los DPE, por lo que su semana no funcionará. No se comunicarán contigo sobre esto hasta que llegues allí. Extremadamente frustrante.

Traducido

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