Nadine Ajudhia

Repaso de Waverley Mitsubishi

En 2011 compré un RVR nuevo como mi primer vehícul...

En 2011 compré un RVR nuevo como mi primer vehículo de Waverley Mitsubishi. El servicio era bueno hace 4 años, pero mi última experiencia me ha dejado completamente fuera de Mitsubishi. El 25 de julio de 2015 tuve que remolcar mi vehículo al concesionario porque no arrancaba. Desafortunadamente, no puedo incluir un mensaje para el gerente general del concesionario, ya que excede el límite de caracteres. Se envió después de que mi vehículo estuvo allí casi 7 semanas y recibió un servicio al cliente terrible durante todo el proceso.

Hoy es 20 de septiembre de 2015 y aunque recuperé mi vehículo y hablé con un gerente de ventas, aún no he recibido ninguna respuesta del gerente general, incluso una respuesta simple para reconocer la recepción del correo electrónico. No hace falta decir que no recomendaré este concesionario a amigos o familiares (los compañeros de trabajo ya han escuchado el alcance de la situación).

La versión corta de ese correo electrónico es que durante un período de 7 semanas recibí solo 3 actualizaciones en mi vehículo, con 2 semanas de diferencia cada una. Solo se proporcionó una de esas actualizaciones sin que tuviera que llamar y preguntar qué estaba pasando. Cada fecha que me dieron para recuperar mi auto o recibir una actualización llegó y se fue sin escuchar nada. Nunca me ofrecieron un vehículo alternativo de ningún tipo, y cuando finalmente pedí uno después de que mi automóvil estuvo allí durante 5 semanas, me dijeron que tendría que pagar el alquiler yo mismo, ya que la garantía solo cubre un automóvil si las piezas están pendientes. . Uno debería haber sido ofrecido después de que aparentemente no recuperaría mi auto en un período de tiempo razonable.

Cuando finalmente recibí mi auto de regreso el 17 de septiembre de 2015, todavía se esperaba que pagara por un servicio de casi $ 600. Mi prometido y yo habíamos visitado a alguien a principios de semana y nos quedamos con la impresión de que el servicio ya no era necesario, ya que la reparación básicamente significaba que mi RVR tenía un motor nuevo. No impugnamos este costo porque quería salir y terminar con la situación. Aparentemente, lo mejor que se podía hacer era reducir al 50% los suministros de la tienda (¿un valor de 18 dólares, en serio?).

La impresión que me queda al final de esto es que el departamento de servicio de este concesionario no se preocupa por sus clientes y sus necesidades. Además, el gerente general preferiría ignorar un problema que abordar el hecho de que tiene un cliente insatisfecho. Mi RVR ahora será intercambiado en un concesionario con otro grupo automotriz y no trataremos con Mitsubishi en el futuro.

Traducido