Nick Conroy

Repaso de Martin Main Line Honda

La línea principal de Honda está abarrotada y es d...

La línea principal de Honda está abarrotada y es demasiado cara para lo buenas que son. Me cobraron 900 dólares por reparaciones de inspección de rutina (300 dólares por cambiar 3 fluidos, 200 dólares por alinear llantas, 60 dólares por una inspección de emisiones que no hicieron, ya que tengo un auto clásico con poco kilometraje), y no cogieron un problema importante en mi columna de dirección hace 20 días. Mi columna de dirección necesita ser reemplazada por completo ahora. Creo que el trabajo que hicieron le habría costado la MITAD a otro mecánico.

Traducido