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Frank Putzeis

3 hace años que

0 estrellas lamentablemente no es posible !! Traji...

0 estrellas lamentablemente no es posible !! Trajimos un bastidor auxiliar (eje trasero) de un 320 en Van Osch para sacar las gomas. Tuvieron éxito después de muchos cinco y seis. Después de la pintura en polvo, llevamos el marco de vuelta al garaje Van Osch para que las nuevas gomas que les compramos se volvieran a presionar, todas estaban en stock, por lo que nuestra pregunta no era tan exótica. Después de 2 semanas de espera, llegó el momento de volver a levantar el cuadro, pero desafortunadamente, no podemos hacer eso, ir a un taller de camiones fue el consejo seco. Si la gente no puede manejar trabajos tan simples en Van Osch en Hasselt, hago preguntas serias sobre el trabajo más serio. Estimados conductores de BMW, piénselo dos veces antes de dejar que la gente se acerque a su automóvil con herramientas. Sé que es difícil encontrar buenos técnicos, pero esto realmente afecta a todo. Exprimimos los autobuses allí nosotros mismos en una simple prensa de taller, se escuchó un pitido en unas pocas horas (con un agradecimiento especial al garaje Schuermans en Wellen). Mi consejo: vaya a un taller BMW real como Davo, donde tienen un corazón por su marca, o un taller como Schuermans donde trabajan verdaderos artesanos.

Traducido

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