Richard Shreve

Repaso de Spot Freight, Inc

OK, entonces reservamos una carga y fuimos a recog...

OK, entonces reservamos una carga y fuimos a recoger la Carga S318617
Si deseaba que el transportista hiciera su trabajo, no pudimos conseguir que le llamaran nada al transportista. Austin Kaiser era el corredor y nadie podía llamarlo por teléfono, solo responde un correo electrónico, dice que me hizo saber lo que estaba pasando después de una hora, volví a llamar a las horas posteriores y tratan de llamar a Austin Kaiser para averiguar qué estaba pasando y ni siquiera podía responder a los suyos después de horas para ayudar. sí, era la cuenta de Austin a la que no había dejado ningún número de teléfono para después de hora para llamar. Mi conductor finalmente consiguió que alguien en Tyson hablara con él solo para hacernos saber que nadie de Spot había llamado y que la carga era de 813 casos, nos dieron un número de teléfono para llamar después de horas. una vez que le di ese número después de horas, llamaron a Tyson. Tyson nos dijo que si spot, el (corredor) hubiera llamado cuando pedimos ayuda por primera vez, sabrían que la carga era corta para el caso 813, pero nuevamente nadie del spot llamó. por lo que la carga se canceló, sí, la oferta de un TONU de las horas posteriores, dijeron, simplemente póngase con Austin. por la mañana recibí un correo electrónico finalmente de Austin preguntando si recogimos la carga.
Austin ni siquiera miró los correos electrónicos que le envié. Si lo hubiera hecho, habría visto que no había carga para recoger. Una vez le hice saber por correo electrónico porque no contestaba el teléfono, me dijo que tenía que ir al sitio web de Spot para completar una solicitud de TONU, así que lo hice y descubrí que estoy haciendo el resto del trabajo completando todo y enviando la tarifa con para que podamos esperar 4-5 días por un TONU nunca volveré a usar el flete puntual

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