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Kindra H

3 hace años que

¿Cómo se "arregla" un automóvil, pero un automóvil...

¿Cómo se "arregla" un automóvil, pero un automóvil no se repara en absoluto? Ayer llevé mi Chevy Sonic 2013 para que miran mi radio Chevrolet MyLink ya que mi pantalla estaba congelada y la radio no se encendía. Dejé mi auto y me llamaron más tarde para avisarme que sería necesario adquirir un pedido de reemplazo para una radio. Luego me preguntaron si estaría bien dejar mi auto con ellos durante la noche y arreglarlo al día siguiente (hoy). Dije que seguro.

Bueno, hoy llega y recibo una llamada diciendo que mi auto ha sido reparado. Una vez que llego a Galles Chevrolet, me dicen nuevamente que mi auto está listo para funcionar. Recibo mi factura que dice que la radio fue reemplazada como se esperaba. Espero unos 10 minutos en la sala de espera para conseguir la llave del coche. En el momento en que pongo la llave de mi auto en el encendido, espero que la radio se encienda como de costumbre. Pero, ¿qué obtengo en cambio? Una radio que está "bloqueada". No puedo usar la radio recién reemplazada.

Regreso al departamento de servicio para decirles que mi radio aún no funciona. Me dijeron que la radio que ordenaron tenía un "VIN bloqueado" al que de alguna manera no podían acceder. Por lo tanto, la radio que se instaló no se puede utilizar. Tengo que esperar el fin de semana y regresar el próximo martes para instalar * otra * radio. El Subgerente de Servicio, Christopher Ortega, me dijo que la semana que viene recibiría un llenado de gasolina gratis por las molestias.

Nunca pensé que podría "arreglar" mi auto, pero no arreglaría nada en absoluto. Galles Chevrolet demostró que es posible. La inconveniencia de traer mi automóvil durante mis horas de trabajo, encontrar transporte para llegar a casa y llegar al concesionario, y que me digan que mi automóvil no está reparado es más que inmensamente frustrante. Si mi auto no se repara la próxima semana cuando vuelva, cambiaré mi calificación a 1 estrella.

Actualizar:
Mi calificación cambió a 1 estrella. Este es el por qué --
Tomé mi auto nuevamente hoy (martes). Decidí esperar en la sala de espera. Aproximadamente una hora y media después, me dijeron que la radio del automóvil MyLink recién reemplazada funciona. Yo digo genial. Miro la radio. Funciona, excepto que hay un componente que debería estar funcionando y que no está en absoluto (el conmutador de volumen y fuente en el volante). Es un componente pequeño, pero si espero que se arregle algo, espero que la totalidad de los componentes funcionen correctamente. Si algo no funciona en el momento de reemplazar una pieza, comuníqueselo a un cliente.

Cuando regresé al centro de servicio para explicar que MyLink todavía no funcionaba como debería, recibí una pequeña charla sobre cómo los trabajadores de Galles Chevrolet son los intermediarios en esto y que a veces las piezas no funcionan como deberían. Lo entiendo completamente. La molestia del final de un cliente proviene de la falta de comunicación con respecto a si una pieza funciona completamente o no antes de dejar que un cliente se vaya con un automóvil que no está reparado. En el primer caso, era obvio que ningún militar hizo la PRUEBA para ver si la nueva radio funcionaba en primer lugar. En el segundo caso, la radio funcionó, pero todavía había componentes que no funcionaron mientras conducía y que deberían haber sido PROBADOS antes de que yo condujera con el auto. ¡No les diga a los clientes que un automóvil está LISTO para ser conducido y recogido sin haber probado una pieza!

Traducido

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