James Avery

Repaso de Pertwee & Back Ltd

Este concesionario principal de Ford admitió que f...

Este concesionario principal de Ford admitió que falsificaría un historial de servicio para encubrir su error. Puede ver un video de esto buscando en youtube - (concesionario Ford, oferta de Pertwee & Back para falsificar el historial de servicio)

Mi empresa tiene una camioneta Ford Transit Custom que tuvo su primer servicio principal de 30K con 29K en el reloj. Más tarde, al comparar el costo del servicio con otro Ford Custom que corro, el costo del servicio fue más alto. Pregunté al director de Pertwee & Back, Nicholas Coller, a lo que respondió que se llevó a cabo un servicio incorrecto y que llevaron a cabo un servicio interino en lugar de un servicio completo. Ahora la camioneta ha hecho 40K sin ni siquiera un cambio de aceite, lo que me ha dejado con un vehículo con garantía nula. También admitió que debido a su error ofrecería falsificar el historial de servicio de la camioneta y cambiar la información en el libro de servicio. A pesar de que se realizó el servicio interino, que es un control de salud básico y verifica elementos como líquidos y desgaste de los frenos, etc. dos días después del servicio, era necesario llenar la botella de la lavadora. Era julio, así que dudo mucho que se hubiera usado un tanque de agua lleno para limpiar el parabrisas. Una semana después apareció la luz de advertencia de freno y se requirieron pastillas nuevas. Ambos elementos del registro de servicio se marcaron como marcados y correctos en el momento del servicio y solo se puede suponer que si estos elementos no se marcaron correctamente, entonces si se hizo algo. Nuevamente, si desea ver una grabación de video de Pertwee y el director / gerente de servicio de Back, Nicholas Coller, que se ofrece a falsificar voluntariamente el historial de servicio del vehículo, escriba 'Concesionario Ford, Pertwee & Back ofreciendo falsificar el historial de servicio' en la barra de búsqueda de YouTube. .
Antes de que comenzara la grabación de video y el Sr. Coller se ofreció por primera vez a falsificar el registro de servicio, también me explicó que el historial de servicio en la camioneta estaba anulado de todos modos, ya que la Aduana requiere un servicio cada 15K. Esta fue una gran mentira. Ford solo recomienda que se realice un servicio interino 15K y al no tenerlo, no anulará ninguna garantía.

Aquí no es donde termina. Hace unos meses, les llevé un Ford Custom diferente, que poseo a través de una compañía diferente, con una falla en la que se estancaba regularmente. Regresaron a mí para decirme que no había fallas en la camioneta. Al día siguiente, y después de casi tener un accidente en una rotonda cuando se paró nuevamente, llevé la camioneta al muy servicial concesionario Ford John Groose en Lowestoft, donde identificaron la falla y cambiaron la pieza en garantía. Cuando le pedí al Sr. Coller en Pertwee y viceversa un reembolso, ya que me habían cobrado por el placer de no hacer nada mientras otro garaje había rectificado la falla bajo garantía, se negó rotundamente.

Aquí todavía no es donde termina la incompetencia. En 2006 traje un nuevo tránsito. en aproximadamente un año, se estaba formando óxido en la costura del panel. Les tomó 4 intentos para reparar el problema, ya que después de la reparación, unas semanas más tarde, el óxido aparecería nuevamente en la misma costura. En un período de 4 meses, tuvieron la camioneta durante más de 2 semanas en total y terminé con masilla negra gruesa en toda la costura desde la parte superior del panel del techo hasta el alféizar. Esto afectó mi negocio y me costó dinero.

En todos los casos, desafortunadamente tuve que lidiar con Nicholas Coller, a quien encontré la mayor parte del tiempo como el hombre más inútil y arrogante con el que podrías querer lidiar. Recuerde que es el gerente de servicio y uno de los directores de Pertwee & Back.

Ahórrese el dolor, vaya a John Groose en Lowestoft o Busseys en Norwich. He tenido tratos con ambos. Traje un Transit de Busseys el año pasado y el servicio se llevó a cabo en John Groose en otras camionetas. Con la mano en el corazón, su servicio y actitud están muy por encima y en una liga diferente a la de Pertwee.

Dirijo dos empresas que brindan un servicio al público en general y al sector comercial. Si di un servicio a mis clientes de la misma manera que el Sr. Coller, dudo que tenga un negocio.

Traducido